CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اثر نسبت انبساط و راندمان توربین بر رژیم پایای یک موتور سوخت مایع سیکل بسته با بهرهگیری از مدل شبیهساز استاتیکی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: پیشرانش
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: AEROSPACE16_149
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۰.۸۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر نسبت انبساط و راندمان توربین بر رژیم پایای یک موتور سوخت مایع سیکل بسته با بهرهگیری از مدل شبیهساز استاتیکی

  سجاد خدادادیان - دانشگاه شهید بهشتی، دانشکده مهندسی انرژی و فناوریهای نوین، دپارتمان مهندسی هوافضادانشجوی دکتری مهندسی هوافضا
  رضا فرخی - دانشگاه گیلان، دانشکده مهندسی مکانیک دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
  داود رمش - دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضادکتری مهندسی هوافضا

چکیده مقاله:

به نسبت انبساط و راندمان توربین به عنوان مهمترین مشخصههای موثربر بالانس استاتیکی موتور شناخته میشوند، به گونهای که انحراف جزیی این پارامترها از مقدار نامی، به شدت بر مشخصههای سیستمی موتور اثرگذار است. هدف اصلی این مقاله، مطالعه اثر مشخصههای توربینعکسالعملی بر رژیم پایای یک موتور سوخت مایع سیکل بسته است. نقطه کلیدی این طرح، شبیهسازی ریاضی رژیم پایای موتور و بکارگیری این مدل در تحلیل حساسیت موتور نسبت به مشخصههای توربین است. برای این منظور، ابتدا مدل چیدمانی المانهای مختلف موتور ستخراج و باتوجه به الزامات طراحی، شرایط مرزی شبیهسازی تعیین میشود. شرایط مرزی مساله شامل نوع سوخت و اکسید کننده، فشار مخازن، راندمان پمپها، مشخصات استارتر و نسبت انبساط توربین است. ضریب افت فشار در مسیرهای انتقال سوخت و اکسید کننده موتور، ونتوریها و شیرهایکنترل گسسته (شیرهای شروع و یا قطع) ثابت است و از نتایج تستهای سرد هیدرولیک محاسبه شده است. البته این ضریب برای شیرهای کنترل پیوسته متغیر است (رگولاتور و استابیلایزر) و با شرایط بالانس موتور تعیین میشود. فشار خروجی پمپها از معادلات آوسیانیکف بدست آمده است. پارامترهای احتراقی از نرمافزارRPAمحاسبه شده و برای شبیهسازی احتراق در مول د گا ز و محفظ ه احتراق استفاد ه میشوند. در نهایت، با استفاده از روش حل همزمان دستگاه معادلات غیر خطی مجموعه معادلات حاکم بر موتور در محیط نرمافزار متلب حل میشوند.نتایج این شبیهسازی به وسیله دادههای آزمایشگاهی موتور اعتبارسنجی شده است. در گام نهایی به کمک مدل ارایه شده، اثر دگرگونی مشخصههای توربین عکسالعملی بر رژیم پایای موتور شبیهسازی شده است.

کلیدواژه‌ها:

موتور سوخت مایع سیکل بسته- شبیهسازی استاتیکی- نسبت انبساط- راندمان توربین

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-AEROSPACE16-AEROSPACE16_149.html
کد COI مقاله: AEROSPACE16_149

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خدادادیان, سجاد؛ رضا فرخی و داود رمش، ۱۳۹۵، بررسی اثر نسبت انبساط و راندمان توربین بر رژیم پایای یک موتور سوخت مایع سیکل بسته با بهرهگیری از مدل شبیهساز استاتیکی، شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن های هوافضای ایران، تهران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، https://www.civilica.com/Paper-AEROSPACE16-AEROSPACE16_149.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (خدادادیان, سجاد؛ رضا فرخی و داود رمش، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (خدادادیان؛ فرخی و رمش، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۶۱۸۷
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.