CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی استحکام تیرهای عرضی یک هواپیمای مسافربری تغییر ماموریت یافته

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: سازه های هوافضایی
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: AEROSPACE16_267
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۱ مگابات (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی استحکام تیرهای عرضی یک هواپیمای مسافربری تغییر ماموریت یافته

    سعید مرادی - دانشجوی کارشناسی ارشد مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا - دانشگاه صنعتی مالک اشتر - شاهینشهر
  شهرام یوسفی - مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا - دانشگاه صنعتی مالک اشتر - شاهینشهراستادیاردانشکده مکانیک و هوافضا
  قاسم صادقی - مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا - دانشگاه صنعتی مالک اشتر - شاهینشهراستادیاردانشکده مکانیک و هوافضا
  محمدعلی وزیری - دانشکده هوافضا - دانشگاه صنعتی امیرکبیر - تهران استادانشکده هوافضا

چکیده مقاله:

امروزه بیشتر هواپیماها به گونهای طراحی میشوند که در بر گیرنده خانوادهای از هواپیماها باشند. یک خانواده میتواند شامل هواپیماهایی با توانایی حمل مسافر، ترابری هوایی، آتشنشان، گشت دریایی و . . . باشد. استفاده از یک خانواده هواپیما با توانایی انجام ماموریتهای گوناگون، هزینههای طراحی، ساخت، تعمیر و نگهداری و . . . را به شدت کاهش خواهد داد. با توجه به این دیدگاه، طراحی و ساخت مشتقاتی از هواپیمای مسافربری ایران 140 به عنوان هواپیمای پایه، توسط شرکت صنایع هواپیماسازی ایران در دستور کار قرار گرفته است. این شرکت، برای جامه عمل پوشاندن به تصمیم خود برای تغییر کاربری هواپیمای مسافربری ایران 140 به عنوان هواپیمای باربری، ماموریتی با عنوان حمل بارهای تجاری بهوسیله کانتینرهای استاندارد LD3 را تعریف کرده است. این کانتینرهای استاندارد که در تمامی خطوط هوایی بهکار گرفته میشوند،کمک شایانی به تجاریسازی هواپیما خواهند نمود. با توجه به تغییر کاربری این هواپیمای مسافربری به یک هواپیمای باربری که منجر به تغییر ماموریت و در نتیجه تغییر بارهای قابل حمل توسط آن خواهد شد، لازم است تا استحکام کف کابین آن با در نظر گرفتن قوانین واستانداردهای موجود، برای انجام ماموریتهای جدید مورد بررسی قرار گیرد. این بررسی شامل بررسی استحکامی پانلهای کف و ساختار سازهای کف کابین از جمله تیرهای طولی و عرضی خواهد بود. در این مقاله به بررسی استحکام تیرهای عرضی برای انجام این ماموریت پرداخته شده است.

کلیدواژه‌ها:

تغییر کاربری هواپیما - کانتینرهای استاندارد -تیرهای عرضی - استحکامسنجی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-AEROSPACE16-AEROSPACE16_267.html
کد COI مقاله: AEROSPACE16_267

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مرادی, سعید؛ شهرام یوسفی؛ قاسم صادقی و محمدعلی وزیری، ۱۳۹۵، بررسی استحکام تیرهای عرضی یک هواپیمای مسافربری تغییر ماموریت یافته، شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن های هوافضای ایران، تهران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، https://www.civilica.com/Paper-AEROSPACE16-AEROSPACE16_267.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مرادی, سعید؛ شهرام یوسفی؛ قاسم صادقی و محمدعلی وزیری، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (مرادی؛ یوسفی؛ صادقی و وزیری، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۷۲۶۶
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.