بهینه سازی مسیر حرکت و بررسی حساسیت ارتفاع ماهواره بر با تغییر المانهای درونی
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 609
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE16_403
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
متداولترین روش انتقال یک ماهواره یا مدارگرد به مدار مورد نظر استفاده از موشکهای چند مرحلهای و زمین پایه است. انتقال چند ماهواره کوچک یا یک ماهواره بزرگ و دستیابی به مدارهای بالاتر پیوسته از مهمترین چالشهای طراحان و سازندگان ماهوارهبرهای امروزی بوده است. انتقال وزن بیشتر به مدارهای بالاتر نیازمند مصالحه بین نوع سیستم پیشران، نوع سوخت، نوع چیدمان سازه و طراحی زیرسیستم تعیین و کنترل وضعیت است. در این مقاله با تمرکز بر مدلسازی حرکت یک ماهوارهبر دو مرحلهای با سازهای معمول نحوه دستیابی به ارتفاعهای بیشتر و توانایی حمل محموله بیشتر مورد ارزیابی قرار میگیرد. در بخش اول مقاله آیرودینامیک اجسام پرنده با در نظر گرفتن اجرای روابط در حوزه پرتابه فضایی مورد مطالعه قرار میگیرند. سپس با معرفی دستگاهای مختصات کاربردی در این پژوهش، ارتباط آنها بررسی میشود. در بخش بعد با اعمال نیروهای آیرودینامیک به ماهوارهبر و تصویر این نیروها بر روی محورهای اصلی بدنه ماهوارهبر، رابطه شتاب شکل میگیرد. سپس تاثیر همه شتابها بر سرعت و موقعیت، در یک دستگاه مختصات جامعتر از دستگاه مختصات بدنه تصویر میشود. با در اختیار داشتن روابط نهایی، رصد دقیق حرکت ماهوارهبر از نقطه آغاز تا مدار مقصد امکانپذیر خواهد بود. در بخش نهایی با به کار بردن روابط در یک مساله نمونه با ویژگیهای مکانیکی معلوم و تعریف متغیرهای درونی به مانند نوع سوخت، با هدف افزایش ارتفاع مدار قابل حصول، علاوه بر شناسایی مناسبترین ساختار، روند اجرای الگوریتم پیادهسازی شده صحه گذاری میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد خانقایی
خیابان سمیه، خیابان حافظ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی هوافضا کارشناسی ارشدمهندسی فضایی
ابوالقاسم نقاش
دکترای مهندسی هوافضا- دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر