ارائه یک رویکرد تحلیلی جهت ورود جمهوری اسلامی ایران به حوزه ساخت هواپیماهای مسافربری

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 521

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE18_001

تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1399

چکیده مقاله:

با توجه به رشد اقتصادی بسیاری از کشورهای جهان، نیاز به گسترش صنعت حمل و نقل هوایی و لزوم ورود به حوزه ساخت هواپیماهای تجاری جهت پاسخگویی به افزایش تقاضای ناشی از رشد اقتصادی کشور و ارتقاء مبادلات در یک گستره جغرافیایی وسیع تر و فراوانی جابجایی ها در آن گستره وسیع تر می باشد. با افزایش مسافران در قاره آسیا، پیشبینی می شود پس از کشورهای چین و هند بیشترین سهم رشد ناوگان در منطقه خاورمیانه صورت پذیرد. با توجه به سیاستها و اسناد بالا دستی شامل سند جامع توسعه هوافضای کشور، نقشه جامع علمی کشور و... این حوزه یکی از حوزه های اولویت دار کشور است. لذا ایران باید طی سالهای آتی نه تنها نسبت به توسعه کمی ناوگان خود گام بردارد بلکه با توجه به سن بالای ناوگان فعلی درصدد جایگزینی هواپیماهای فعلی نیز باشد. در این مقاله یک الگوی تحلیلی بهینه کاوی کشورهای سازنده هواپیما به همراه مراحل پیاده سازی تولید محصول نهایی (تولید هواپیما) ارائه میگردد.

کلیدواژه ها:

تولید مشارکتی – هواپیما - بهینه کاوی - حمل ونقل هوایی.

نویسندگان

جابر نوراله زاده

دانشگاه آزاد واحد علوم تحقیقات، تهران، ایران.

محسن بهروزیان

کارشناسی ارشد مدیریت کارافرینی، دانشکده کارافرینی، دانشگاه تهران، ایران.

مهرداد نوری کوپایی

دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه خوارزمی تهران، ایران.