بررسی تاثیر سختی تکیه گاه شفت های دوار بر رفتار دینامیکی آنها با استفاده از المان تیر انعطاف پذیر لوله ای

روتورها یا شفت های دوار کاربردهای وسیع و مهمی در صنایع مختلف و بخصوص صنایع هوافضا مانند موتورها، کمپرسورها و توربینها دارند. بررسی رفتار دینامیکی این محورهای دوار بدلیل حساسیت آنها دارای اهمیت ویژه ای است. به علت اثر قابل توجه تکیه گاه بر این رفتار، در این مقاله اثر سختی تکیه گاه بر روی شفت دوار توسط روش المان محدود و با استفاده از المان تیر انعطاف پذیر لوله ای که دارای چهار گره و بیست و چهار درجه آزادی است، با در نظر گرفتن اثرات برشی و ژیروسکوپی مورد بررسی قرار گرفته است. با رسم دیاگرام کمپل و نیز دیاگرام دامنه پاسخ فرکانسی نسبت به تغییرات سرعت دورانی در تکیه گاه ها با سختی های مختلف مشخص گردید که یک روتور با مشخصات یکسان و همانند در روی تکیه گاه صلب دارای بیشترین سرعت بحرانی اصلی بوده و هر چه تکیه گاه نرم تر میگردد این سرعت کمتر میشود.

کلیدواژه ها:

شفت دوار ، سختی تکیه گاه ، المان انعطاف پذیر لوله ای ، سرعت بحرانی ، دیاگرام کمپل