بررسی روش های مختلف اعمال تعادل شعاعی در طراحی مفهومی آیرودینامیکی کمپرسورهای جریان محوری

رابطه سرعت مماسی با شعاع یکی از ملاحظات طراحی در توربوماشین هااست. در مقاله حاضر اهتمام بر آن است تا به بررسی روش های مختلف طراحی یک کمپرسور گذر صوتی 9 طبقهای با ساختار شعاع میانی ثابت پرداخته شود. در ابتدا فرضیاتی مناسب به عنوان ورودیهای طراحی در نظر گرفته شده است. طراحی مفهومی آیرودینامیکی کمپرسور مورد نظر باالتفات به پارامترهای مختلف دخیل مورد لحاظ قرارگرفته است. نحوه ی توزیع سرعت ها و زوایای جریان از پایه تا نوک پره ها به دلیل تاثیرگذاری قابل ملاحظه با مداقه و امعان نظر شایسته مورد التفات واقع شده اند.محاسبات در سه مقطع اقطاری و متناظر با سه شعاع پای پره، قامت میانی و نوک تیغه انجام پذیرفته است. در تداوم امر و پس از محاسبه پارامتر های اساسی طراحی آیرودینامیکی، با استفاده از روشهای مختلف و مبتنی بر توصیه های تصریح شده نسبت به بررسی و مقایسه پارامترهای گوناگون اهتمام لازم معمول گردیده است. در خصوص مصلحت اندیشی و حصول بهینه ترین روش طراحی آیرودینامیکی، مبتنی بر مقادیر حاصله از توزیع سرعت و زوایای جریان مترتب در سه شعاع مطروحه فوق الاشاره از پایه تا نوک پره های جز دوار اقدامات مقتضی معمول گشته است. شایان ذکر است که طراحی مفهومی آیرودینامیکی انجام شده در خط میانی و با ساختارشعاع ثابت مورد لحاظ قرار گرفته است.تمامی محاسبات با استفاده از نرم افزار متلب به سرانجام رسیده ولیکن نتایج حاصله به منظور تحصیل گراف های مطلوب تر به محیط نرم افزار اکسل منتقل گردیده اند.