سایزینگ دم هواپیمای دارای پایداری اساتیکی کم و طراحی سیستم افزاینده پایداری مناسب برای آن

در این مقاله با هدف کاستن از وزن هواپیمای جنگنده از باز طراحی دم با بهره گیری از ویژگی های هواپیمای دارای پایداری استاتیکی کم استفاده شده است. سپس با توجه به روابط موجود برای سایزینگ دم، هندسه ی اولیه ی دم هواپیمای دارای پایداری استاتیکی کم بدست آمده و در آخر با طراحی سیسستم افزاینده ی پایداری مناسب، با استفاده از نرم افزار متلب، هواپیما پایدار گردیده است. روشی که در طراحی سیستم افزاینده ی پایداری از آن استفاده شده، کنترل بهینه رگولاتور خطی مرتبه دوم میباشد.

کلیدواژه ها:

پایداری استاتیکی کم ، دم ، کنترل بهینه ، کنترل طولی ، کنترل عرضی-سمتی ، مشخصه های خوشدستی