CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی روشهای ادراکی آرام سازی ترافیک

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۲۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۷۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: عمران
سال انتشار: ۱۳۹۲
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: AESCIVIL01_053
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۲۰.۳۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۲۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۲۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی روشهای ادراکی آرام سازی ترافیک

  فرشیدرضا حقیقی - استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
  حامد یوسفی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
  فاطمه یوسفی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

چکیده مقاله:

از آنجا که تصادفات ناشی از سرعت یکی از مسائل مهم در پایین آمدن ایمنی افراد استفاده کننده راه میباشد و به دلیل به وجود آمدنشرایطی مانند افزایش یافتن نقش اجتماعی راه ها، مهندسین ترافیک بر آن شدند تا تمهیداتی را برای رفع این معضل در نظر بگیرند تاراه مورد نظر را تبدیل به محیطی قابل استفاده برای انواع کاربران راه شامل رانندگان، پیاده ها و دوچرخه سوران نمایند. یکی از اینتمهیدات روش های آرام سازی ترافیک میباشد که در این پژوهش به بررسی نوع خاصی از این روش ها یعنی آرام سازی به صورتادراکی میپردازد که به دو صورت کلی علائم عمودی (تابلو ها) و افقی (خط کشی های سطح راه) صورت میپذیرند. در این تحقیق بهبررسی عمده ادوات موجود و مورد تحقیق قرار گرفته، که تاثیر گذاری آن ها به صورت علمی به اثبات رسیده است، پرداخته است.

کلیدواژه‌ها:

تصادفات، سرعت، روش های آرام سازی، روش آرام سازی ادراکی، علائم عمودی، علائم افقی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-AESCIVIL01-AESCIVIL01_053.html
کد COI مقاله: AESCIVIL01_053

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حقیقی, فرشیدرضا؛ حامد یوسفی و فاطمه یوسفی، ۱۳۹۲، بررسی روشهای ادراکی آرام سازی ترافیک، اولین کنفرانس استانی عمران، معماری، آمل، کانون مهندسین آمل، https://www.civilica.com/Paper-AESCIVIL01-AESCIVIL01_053.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حقیقی, فرشیدرضا؛ حامد یوسفی و فاطمه یوسفی، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (حقیقی؛ یوسفی و یوسفی، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ]- Treat, J.R, Tumbus, N.S., McDonald, S.T., Shinar, D. Hume, ...
  • Ruschman, P.A., Joscelyn, K. & Treat, J.R. (1981). Managing the ...
  • NTHSA and NCSA. Traffic safety Facts 2002: Speeding. DOT HS ...
  • Governors Highway Safety Bureau. Massachusets Crash Data. http : //www ...
  • NHTSA, 2005a. Speed Shatters Life. National Highway Traffic Safety Association. ...
  • Mueller, B.A., P.H. Frederick, P. Rivera, and A.B. Bergman. Urban-Rural ...
  • Martens, M. et al. The Effects of Road Design on ...
  • Ewing, Reid. 1999. Traffic Calming: State of the Practice. Washington, ...
  • O Connor, Eugene. October 1999. Guidelines on Traffic Calming for ...
  • Oregon Department of Transportation (ODOT), 1999. Main Street...when a highway ...
  • FHWA, 1994a cites Dare, James W., and Schoneman, Noel F., ...
  • Transportation Research Board (TRB). The Relative Risks of School Travel. ...
  • FHWA, 1994b. Case Study No. 19: Traffic Calming, Auto-Restri cted ...
  • Burrington, Stephen and Bennet Hear. City Routes, City Rights, Conservation ...
  • Lockwood, I.M. :Meeting Community Objectives Through Street Design (The West ...
  • Hughes, William and C.F. Sirmans. :"Traffic Externalities and Single-Family House ...
  • Bagby, Gordon. :Effects of Traffic Flow on Residential Property Values, ...
  • Fildes, B., Leening, A. and Corrigan J. Speed Perception 2: ...
  • Meyer E., A New Look at Optical Speed Bars. In ...
  • Godley, S. A Driving Simulator Investigation of Perceptual Cou ntermeasurs ...
  • Griffin L. and Reinhardt R. A Review of Twa Innovative ...
  • Trigs, T.J (1986). Speedd estimation, in Peters G.A and Peters ...
  • Vey A.H. and Ferreri M.G. The effects of lane width ...
  • Marconi W. Speed Control Measures in Residential Areas. Traffic Engineering, ...
  • Yagar s. and Van Aerde M Geometric and Environmentl Effects ...
  • Retting R., McGee H. and Farmer C., Influence of Experimental ...
  • Cottrel, B.H. Evaluation of Wide Edgelines _ Two-Lane Rural Roads. ...
  • Griffin L. and Reinhardt R. A Review of Two Innovative ...
  • Davidse R., Van Driel C., and Goldenbeld C.. The Effect ...
  • Wison, Bill. Naked Streets? Great Britain County removes its traffic ...
  • Hauer, E. Lane Width and Safety. Draft. Review of literature ...
  • Cope A.J. Traffic Accident Experience - Before and After Pavement ...
  • Zegger, C.V., Deen, R.C., and Mayes, J.M. Effect of lane ...
  • Agent, K.R. Transverse Pavement Markings for Speed Control and Accident ...
  • Reduction. Transportation Research Record 773, National Research Council, Washington D.C.. ...
  • Denton G., The influence of visual pattern on perceived speed. ...
  • Drakopoulos A. and Vergou G. An Evaluation of the Converging ...
  • Enustun, N. (1972). Final Report: Three experiments with transverse pavemwnt ...
  • Zaidel, D., Hakkert, A. S., & Barkan R. (9186). Rumble ...
  • Parker, M.R. & Tsuchiyama, K.h. (1985). Methods for reducing large ...
  • Rockwell. T.H & Hungerford, J.C. (1979). Use of delineation SystemS ...
  • Summala, H. & Hietamaki, J. (1984). Driver's immediate responsesx to ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۵۳۹۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.