CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

طراحی سیستم پیش گیری از برخورد وسایل نقلیه با استفاده از سیستم استنتاج عصبی - فازی تطبیقی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۳۰۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مکانیک
سال انتشار: ۱۳۹۳
کد COI مقاله: AIHE08_619
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۳۵.۸ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی سیستم پیش گیری از برخورد وسایل نقلیه با استفاده از سیستم استنتاج عصبی - فازی تطبیقی

  حسین رفیع زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد
  امیر طلعتی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد

چکیده مقاله:

سیستم های خودکار جابجایی مواد یکی از پیشرفت های طراحی در زمینه کنترل است. کنترل خودکار وسایل نقلیه، از مهم ترین مسائل مربوط به هوشمند سازی سیستم های جابجایی مواد می باشد. از مشکلات پیچیده دراین زمینه، پیش گیری از برخورد وسایل نقلیه است. در تحقیق پیش رو طراحی سیستم کنترل خودکار با استفاده از سیستم استنتاج عصبی - فازی تطبیقی به منظور پیش گیری از برخورد وسیله نقلیه مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. به بیان دیگر مشاهده خواهد شد که استفاده از سیستم استنتاج عصبی- فازی تطبیقی، باعث افزایش دقت حرکت و کاهش برخورد وسایل نقلیه می گردد. این تحقیق با جمع آوری اطلاعات سرعت و فاصله به عنوان ورودی سیستم به دنبال محاسبه شتاب خروجی می باشد. برای این منظور پس از ایجاد مدل ANFIS از تعدادی داده های آموزشی برای تربیت مدل استفاده خواهد شد و نتایج به دست آمده با نمونه های کنترل دستی مقایسه می گردند. ارزیابی نتایج نشان خواهد داد که مدل ایجاد شده با دقت بالاتری نسبت به سایر نمونه های موجود، کنترل خودکار وسایل نقلیه را در دست می گیرد.

کلیدواژه‌ها:

خودکار، عصبی، فازی، وسیله نقلیه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-AIHE08-AIHE08_619.html
کد COI مقاله: AIHE08_619

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رفیع زاده, حسین و امیر طلعتی، ۱۳۹۳، طراحی سیستم پیش گیری از برخورد وسایل نقلیه با استفاده از سیستم استنتاج عصبی - فازی تطبیقی، کنفرانس ملی علوم مهندسی، ایده های نو (8)، تنکابن، موسسه آموزش عالی آیندگان تنکابن، https://www.civilica.com/Paper-AIHE08-AIHE08_619.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رفیع زاده, حسین و امیر طلعتی، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (رفیع زاده و طلعتی، ۱۳۹۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • L. K. Lloyd and J. J. Forster, "Modelling trends in ...
  • بررسی مهم ترین عوامل مؤثر بر تصادفات جاده ای [مقاله کنفرانسی]
  • محمد پور رضا، حبیب رستمی و علیرضا اسماعیلی "ظرفیت سنجی ... (مقاله کنفرانسی)
  • آشکارسازی و تشخیص علائم سرعت جهت کاربرد در سیستمهای کمک راننده [مقاله کنفرانسی]
  • مرتضی نبی زاده، ابوالفضل مساعدی، موسی حسام، امیرمحمد دهقانی، مهدی ...
  • R. Kruse, C. Borgelt, F. Klawonn, C. Moewes, M Steinbrecher ...
  • M. Zhou, S. Li, and X. Yang. "Global Stability of ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۶۳۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.