بررسی تاثیرات افزایش سرعت ورودی هیدروسیکلون ها بر روی تلفات انرژی

وجود یک سیستم جداکننده آب ونفت بخصوص بر روی سکوهای نفتی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. به دلیل محدودیت هایی همانند حرکت سکو، فضای اشغال شده و وزن، ا ستفاده از جداکننده های معمول همانند مخازن جداکننده امکان پذیر نمی باشد. علاوه بر این استخراج نفت عموما با مقادیر بسیار زیادی آب همراه است که تخلیه آب تصفیه نشده به دریا باعث آلودگی محیط زیست می گردد. لذا به سیستم جداکننده ای با قابلیت کار در شرایط مختلف نیاز می باشد. هیدروسیکلون ها به دلیل سادگی طراحی، نداشتن قطعات متحرک و هزینه های نگهداری پاسخگوی نیاز به یک سیستم تصفیه آب هستند. عمل جداسازی در هیدروسیکلون های مایع- مایع به علت تفاوت اندک چگالی مشکل تر از هیدروسیکلون های جامد- مایع می باشد که باعث تفاوت هایی در هندسه و پارامترهای عملکردی آنها می شود. در این تحقیق یکی از هیدروسیکلون های جدایش میعانات گازی از آب نصب شده در سکوهای SPD5 و SPD6 پارس جنوبی به کمک قانون اول ترمودینامیک انرژی جریانش مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است و در ادامه برای کاهش تلفات انرژی سرعت های ورودی متفاوتی را مورد بررسی قرار داده است که با توجه به نتایج بدست آمده مشخص شد هر چه سرعت زیاد شود تلفات انرژی در هیردوسیکلون افزایش می یابد و از نمودارهای رسم شده مشخص شد که سرعت ورودی با اتلاف انرژی رابطه ی خطی دارد. اما هرچه سرعت ورودی افزایش یابد راندمان جداسازی نیز افزایش می یابد که راندمان از اهمیت بسیار بالایی برخوردار می باشد. به همین خاطر برای جبران انرژی تلف شده در این هیدروسیکلون پیشنهاد شده ا ست که در خروجی از پمپ یا کمپرسور استفاده شود. همچنین برای تجسم انتقال انرژی و تلفات دیاگرام های سنکی برای شرایط مختلف رسم شده است که درک خوبی از جریان انرژی را انتقال می دهد.

کلیدواژه ها:

هیدروسیکلون ، جداسازی ، دایگرام سنکی ، تلفات انرژی