تاثیر دما و زمان حرارت دهی سطحی بر خواص فیزیکی-مکانیکی لنت ترمز نیمه فلزی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,353

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AMMAE04_008

تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1397

چکیده مقاله:

یکی از اجزاء تشکیل دهنده لنت ترمز مواد رزینی میباشد که باعث یکپارچکی لنت ترمز میشود. در مراحل تولید جهت افزایش استحکام و یکپارچکی لنت ترمز مواد مخلوط شده تحت فشار و دما قرار میگیرند. اما فرآیند پخت باعث تولید گازهایی می شود که موجب کاهش مقاومت به میرایی لنت ترمز می شود. عملیات حرارت دهی سطحی لنت ترمز باعث می شود که حدود 2 میلیمتر از سطح مواد اصطکاکی متخلخل شده و پیوند بین اجزاء کمی ضعیف شده و در نتیجه مواد اصطکاکی به راحتی با دیسک ترمز در ترمز های اولیه تماس حاصل می کنند. به این معنی که لنت و دیسک مدت زمان کمتری برای تطبیق شدن نیاز دارند. همچین بعد از فرآیند حرارت دهی سطحی خواصی از قبیل سختی کاهش و ضریب اصطکاک و نرخ سایش افزایش مییابد.

نویسندگان

حمید انصاری مقدم

کارشناس مهندسی مواد، شرکت اتحاد لنت پیشرو صنعت

رضا توانگر

استادیار دانشکده مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی سهند

مجید اسدی

کارشناسی ارشد مهندسی دینامیک خودرو، شرکت اتحاد لنت پیشرو صنعت

رضا عطایی فرد

کارشناس مهندسی مواد، شرکت اتحاد لنت پیشرو صنعت