CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مهم ترین عوامل تاثیرگذار بر تصادفات جاده ای منتهی به شهرستان مهاباد

اعتبار موردنیاز PDF: ۰ | تعداد صفحات: ۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: AMSMED19_297
زبان مقاله: فارسی
نسخه کامل مقاله در کنفرانس ارائه نشده است و در دسترس نیست.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها و مجلات می باشد. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله مهم ترین عوامل تاثیرگذار بر تصادفات جاده ای منتهی به شهرستان مهاباد

  رحیم عبداله نژاد - کارشناس ارشد اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران
وسیم چالش - کارشناس مسیول بیماری های غیرواگیر مرکز بهداشت شهرستان مهاباد
  شمس الدین نامجو - دانشجوی دکترای سالمند شناسی، دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی تهران، تهران، ایران
شب بو شهیدی - کارشناس بهداشت عمومی، کارمند مرکز بهداشت شهرستان مهاباد

چکیده مقاله:

سابقه و هدف: در مقایسه با بسیاری از کشورها متوسط نرخ تصادفات وسایل نقلیه در کشور ما بسیار بالاست و بیش از نیمی از تصادفات در جاده های دو خطه خارج شهر اتفاق می افتد. به همین منظور مطالعات زیادی در این خصوص و تعیین عوامل منجر به این رخداد انجام گرفته است. هدف از مطالعه حاضر نیز بررسی و تعیین مهمترین علل تاثیرگذار بر تصادفات جاده ای می باشد. مواد و روش ها: مطالعه حاضر یک مطالعه توصیفی می باشد که اطلاعات لازم از بین 120 پرونده مربوط به تصادفات موجود در بیمارستان امام خمینی شهرستان مهاباد در فاصله ماه های اول مرداد تا آخر شهریور سال 96 به دست آمد. پس از جمع آوری اطلاعاتی چون سن، جنس، محل وقوع تصادف، نوع تصادف و غیره؛ داده ها با استفاده از نرم افزار SPSS نسخه24 مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته ها: نتایج پژوهش حاضر نشان داد که 70/8 درصد مصدومین مرد (70 نفر) و 29/2 زن ( 35 نفر) زن بودند. اکثر افرادی که دچار تصادف شده بودند(58/3 درصد) سن زیر 30 سال داشتند و از طرفی بیشترین میزان تصادفات در فاصله ساعات 18 تا 24 شب(38/3 درصد) که اغلب آنها در جاده های خارج شهر و در خطرناک و پر پیچ و خم اتفاق افتاده بود. در بیشتر موارد ( 47/5 درصد) سایر سرنشینان وسیله نقلیه دچار آسیب شده بودند که بیشتر آنها در تصادف موتور با سواری و واژگونی موتور در مسیر های روستایی و واژگونی سواری در دو محور ذکر شده دچار ترومای سر و صورت شده بودند. بحث و نتیجه گیری: با توجه به نتایج به دست آمده می توان نتیجه گیری کرد که دو عامل انسانی و محیطی بیشترین علل ایجاد تصادفات و بروز صدمات بود. عوامل محیطی از قبیل وضعیت نامناسب جاده ها و عدم نصب حفاظ های جاده ای نظیر گاردریل در دو مسیر خطرناک و پر پیچ و خم و عوامل انسانی از قبیل عدم بستن کمربند ایمنی سرنشینان خودروها و عدم استفاده از کلاه ایمنی در راکبین موتور سواران می باشند. با توجه به نتایج مطالعه و اینکه هر ساله تعداد زیادی از افراد بر اثر تصادف جان خود را از دست می دهند و یا به دلیل بستری در بیمارستان هزینه زیادی را بر اقتصاد کشور تحمیل می کنند، با استاندارد سازی جاده ها و فرهنگ سازی در خصوص استفاده از کمربند ایمنی و کلاه ایمنی می توان تا حدود زیادی از رخداد این حوادث جلوگیری نمود.

کلیدواژه‌ها:

سوانح و حوادث جاده ای، تصادفات جاده ای، وسیله نقلیه، رانندگان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-AMSMED19-AMSMED19_297.html
کد COI مقاله: AMSMED19_297

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عبداله نژاد, رحیم؛ وسیم چالش؛ شمس الدین نامجو و شب بو شهیدی، ۱۳۹۷، مهم ترین عوامل تاثیرگذار بر تصادفات جاده ای منتهی به شهرستان مهاباد، نوزدهمین کنگره پژوهشی سالانه دانشجویان علوم پزشکی کشور، همدان، کمیته تحقیقات دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی همدان، https://www.civilica.com/Paper-AMSMED19-AMSMED19_297.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عبداله نژاد, رحیم؛ وسیم چالش؛ شمس الدین نامجو و شب بو شهیدی، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (عبداله نژاد؛ چالش؛ نامجو و شهیدی، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: علوم پزشکی
تعداد مقالات: ۱۷۳۹
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.