CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

برنامه ریزی حمل و نقل روستایی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۶۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: APSD01_096
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۱۸.۷۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله برنامه ریزی حمل و نقل روستایی

محمدحسن حسینی - کارشناس ارشد شهرسازی گرایش برنامه ریزی منطقه ای
محمدجعفر روحانی - کارشناس ارشد اقتصاد گرایش برنامه ریزی سیستم های اقتصادی
سیدغفور شفیعی - کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری
سمیه رجبی - دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی روستائی

چکیده مقاله:

مناطق روستایی بر خدمات حمل نقل به مسافران جهت متصل شدن به اقتصاد جهانی ، ملی و منطقه ای متکی است ماجهت رفتن به سر کار ، خرید ، به اطراف، دیدار خانواده و دوستان ، تعطیلات با اتومبیل، هواپیما، قطار، قایق و کشتی ،اتوبوسو دوچرخه مسافرت می کنیم تولیدات و خدمات باید از یک محل و مکان به مکان دیگر انتقال یافته و رسانده شود. که کالاهایی چون روغن ، تولیدات کشاورزی ، ماشین آلات و کالاهای دیگر با کامیون ، راه آهن و هواپیما حمل می شوند.اقتصادو کیفیت زندگی در روستاها به سیستم حمل و نقل چندگانه وابسته است که کار انتقال مردم و کالاها را به طور سریع ازحالت های مختلف و در زمان ها و مکان های مختلف یعنی هرجا که نیاز باشد به نحو موثر و کارآمد انجام می دهد.حفظ ارتباطات میان مناطق شهری و روستایی بسیار با اهمیت است که در اقتصاد سالم ، بهداشت عمومی و ساختار اجتماعی وروستایی تاثیر موثر و کارآمدی دارد. برنامه ریزی موثر و کارآمد ترابری سیستم حمل و نقل را بهبود داده و به تامین کیفیت زندگی و اقتصاد در مناطق روستایی کمک می کند و سطح عمومی آنها را ارتقاء می دهد.چشم انداز راهبردی بر سیستم سرمایه گذاری در طول زمان را تهیه می کند سیستم حمل و نقل روستایی مناسب بر طیف وسیعی از سرمایه گذاری هایعملی و گزینه های فنی را مورد توجه قرار می دهد. که نیازهای حمل و نقل چندگانه کاربران سیستم حمل نقل مهم را تامین می کند.برنامه ریزی کارآمد و موثر حمل نقل با توسعه ایمنی سفرها موجبات توسعه مسافرت ها و حمل و نقل دوست دار محیط زیست مطابق با افزایش جمعیت را فراهم می آورد

کلیدواژه‌ها:

برنامه ریزی 1، برنامه ریزی حمل و نقل 1 ، روستا، برنامه ریزی حمل و نقل روستایی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-APSD01-APSD01_096.html
کد COI مقاله: APSD01_096

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسینی, محمدحسن؛ محمدجعفر روحانی؛ سیدغفور شفیعی و سمیه رجبی، ۱۳۹۲، برنامه ریزی حمل و نقل روستایی، همایش ملی معماری، شهرسازی و توسعه پایدار با محوریت از معماری بومی تا شهر پایدار، مشهد، موسسه آموزش عالی خاوران، https://www.civilica.com/Paper-APSD01-APSD01_096.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسینی, محمدحسن؛ محمدجعفر روحانی؛ سیدغفور شفیعی و سمیه رجبی، ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (حسینی؛ روحانی؛ شفیعی و رجبی، ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Ghana Department ofFeeder Roads (2000). Feeder Road Prioritisation Consultation Handbook. ...
  • ILO and SDC (1997). A guide to integrated rural accessibility ...
  • Njenga P (1994), Guidelines On Integrated Rural Accessibility Planning in ...
  • Strandberg T (1996). Workshop on Rural Accessibility Planning, ILO Consultancy ...
  • Gold, Elizabeth. 1991. "Review of PPC/WID Documents: Lessons Learned in ...
  • Guyer, Jane I. 1991. _ Repre sentation Without Taxation: An ...
  • Harral, Clell G., Emesto E. Henriod, and Peter Graziano. 1986. ...
  • Heggie, Ian. 1995. Management and Financing of Roads: An Agenda ...
  • Howe, John and Ian Barwell. 1987. Study of Potential for ...
  • Isham, Jonathan, Deepa Narayan, and Lant Pritchet. 1993. Does Participation ...
  • Isotalo, Jukka. 1992. "Community Participation in Rural Road Maintenance: Finnish ...
  • Khadiagala, Lynn S. 1995. "Social Funds. Strengths, Weaknesses, and Conditions ...
  • Malmberg Calvo, Christina and Jerry Silverman 1995, "The Institutional Framework ...
  • Maiga, S. (1995) "Report on Rural Transport Planning in Burkina-Faso, ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.