تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل امیر کبیر

در این مقاله اصول و روشهای طراحی فضاهای زیرزمینی، توصیف رفتار زمین و دستورالعمل های مربوط به مدل سازی بیان شده است. برای تعیین پارامترهای ژیومکانیکی توده سنگ (مقاومت فشاری، مدول تغییر شکل پذیری، ثابت های هوک-بروان و موهر-کولمب) و تنش های برجا، روشهای تجربی مختلف ارایه شده است. پارامترهای ژیومکانیکی و تنش های برجای تونل امیرکبیر با استفاده از نتایج آزمایشگاهی و تحلیل های آماری تعیین شد. نتایج حاصل از مطالعات نشان داد که رفتار زمین در تونل مورد مطالعه به صورت پایدار می باشد. همچنین جهت طراحی سیستم نگهداری تونل مورد مطالعه استفاده از روش های طبقه بندی تجربی، NATM مدل سازی عددی و قضاوت مهندسی بسیار مناسب می باشد که در این پایان نامه مدلسازی به کمک نرم افزار 3DEC صورت گرفته است

کلیدواژه ها:

تامین ایمنی فضاهای ، پایداری ، تحلیل پایداری ، NATM ،