بررسی شتاب نگاشت ها بر روی پاسخ سازه فولادی دارای میراگر اصطکاکی نامنظم در پلان نزدیک گسل

رخدادهای نزدیک گسل در سازه های فولادی دارای میراگر اصطکاکی نامنظم در پلان همواره از موضوعات مورد توجه مهندسین سازه و زلزله بوده اند. شناسایی ماهیت ویرانگر آنها و بررسی ویژگیهای مربوط به پاسخ سازه های مهندسی تحت چنین تحریکات لرزه ای، موضوع تحقیقات متعددی در ادبیات فنی- مهندسی زلزله است. در این مقاله با استفاده از یک روش احتمالاتی به انتخاب و مقیاس سازی بهینه شتاب نگاشتهای مورد نیاز در تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی پرداخته شده است. هدف اصلی این تحقیق، بررسی شتابنگاشتها بر روی پاسخ سازه فولادی دارای میراگر اصطکاکی تامنظم در پلان نزدیک گسل میباشد . براساس تحلیلهای انجام شده در این تحقیق، دستیابی به میانگین درصد تغییرات و پاسخ تغییر مکان و دریفت طبقات قابهای دارای میراگر اصطکاکی نسبت به قاب بدون میراگر و در نهایت مشخص شدن بهینه ترین شتاب نگاشتها و قابهای دارای میراگر نسبت به دیگر قابها حصول نتیجه است.نتایج پاسخ های لرزه ای روش احتمالاتی در مقایسه با نتایج حاصل از آیین نامه ی لرزه ای ایران دارای پراکندگی کمتری بوده و استفاده از پاسخ متوسط حاصل از آن میتواند بیانگر اثر واقعی زلزله در سازه ها باشد.در این تحقیق تحلیل مدلهای مورد نظر بررسی شده است و نمودارهای آنها مورد بررسی قرار گرفت و نتیجه زیر را میتوان از آنها دریافت:هر سه آرایش میراگرها متوسط شاخص خسارت را کاهش میدهد، اما استفاده از آرایش نوع اول و سوم میراگرها موثرتر از آرایش نوع دوم بوده و کاهش شاخص خسارت در آرایش نوع سوم بیشتر است.ماکزیمم درصد تغییرات پاسخ دریفت طبقات مربوط به مدل Damper 3، در طبقه ی دوم برابر با 26/09 درصد کاهش نسبت به مدل بدون میراگر میباشد.

کلیدواژه ها:

شتاب نگاشت ، تاریخچه زمانی شتاب ، تحلیل دینامیکی غیرخطی ، انتخاب و مقیاس سازی ، طیف پاسخ ، زلزله طرح