افزایش ایمنی هوایی با اجرای سامانه CNS/ATM و نقش هواشناسی در موفقیت آن
محل انتشار: دومین همایش ایمنی هوانوردی
سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,896
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASC02_009
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1386
چکیده مقاله:
حفظ سلامت و ایمنی پرواز در نقاط مختلف به ویژه در ماطقی که امکان ایجاد ایستگاه های ارتباطی و ناوبری زمینی وجود ندارد، از نیازهای همیشگی شرکتهای هواپیمایی است. به همین منظور کمیته ویژه ای برای بررسی و مطالعه این مهم تشکیل شده و کشورهای عضو بر آن شدند که کنترل و هدایت هواپیما از طریق فنارویهای جدید نظیر ماهواره ها صورت گیرد تا ضمن افزایش ضریب ایمنی و سلامت پرواز ، اهداف دیگری مانند کاهش جدای های استاندارد روی اقیانوس و غیره تامین شود. اجرای این مهم توسط طرح عظیم و جهانی CNS/ATM صورت می گیرد که همکاری تمامی سازمان ها و دستگاه های مرتب از جمله سازمان های هواشناسی که نقش اساسی و مهمی در اجرای این طرح برعهده دارند را می طلبد. از این رو در این مقاله کوشش شده تا با تاکید بر نقش هواشناسی در اجرای این طرح، اهمیت این مهم در افزایش ایمنی هوایی مطرح شود. با عنایت به اینکه غالب کشورهای پیشرفته در حال حاضر گامی در جهت تشکیل سامانه هواشناسی یکپارچه جهانی برداشته اند، ضروری است که کشور ایران هم در این زمینه با دیگر کشوره همگام شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم مرادی
مرکز کنترل سازمان هواپیمایی کشوری، تهران
سحر تاجبخش
مرکز پیش بینی سازمان هواشناسی کشور، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :