CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی جنبه های حقوقی (قانون و مقررات) رسیدگی به سوانح هوایی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۵۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۱
کد COI مقاله: ASC02_029
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۲۷.۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی جنبه های حقوقی (قانون و مقررات) رسیدگی به سوانح هوایی

  حمید کاظمی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۴۵۲)
ف

چکیده مقاله:

در سوانح هوایی جامعه همواره در پی یافتن علت سانحه و تعیین قصور یا تقصیر عوامل مرتبط با این سیستم می باشد. در این مقاله سعی شده است با تبیین رسیدگی به سانحه هوایی، حقوق و وظایف سازمان هواپیمایی کشوری و اقداماتی قانونی، جایگاه و مقام این سازمان را در رهبری رسیدگی به سانحه هوایی مشخص نماید و مانع از دخالت دیگر ارگان های دولتی و مملکتی در ابتدای رسیدگی به سانحه شود و از هرج ومرج و تبلیغات سوء علیه سازمان هواپیمایی جلوگیری نماید. جلوگیری و پیشگیری از وقوع سانحه از مهمترین وظایف بخش حمل و نقل هوایی است. دراین جهت، سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) مقررات و استانداردهای لازم را برای تحقق چنن هدفی تدوین نموده و کشورهای عضو پیمان هواپیمایی کشوری (شیکاگو) با تبعیت از این مقررات ایمنی در پرواز را رعایت می کنند. هر کشوری با وجود مقررات بین المللی ، باید قوانین داخلی خود رانیز درنظر گرفته و با رعایت هر دو نوع مقررات، نظم جامعه را به وجود اورند. بنابراین دراین مقاله موضوعات مقررات و استانداردهای بین المللی برای رسیدگی به سوانح هوایی ، رویه مقرراتی چند کشور صنعتی در رسیدگی به سوانح هوایی همچنین بررسی وضعیت قوانین و مقررات داخلی کشور ایران درحال حاضر به همراه تبیین ضرورت ها و پیشنهادات ارائه گردیده است .

کلیدواژه‌ها:

سانحه هوایی ، حادثه هوایی ، رسیدگی قضایی به سانحه هوایی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ASC02-ASC02_029.html
کد COI مقاله: ASC02_029

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کاظمی, حمید، ۱۳۸۱، بررسی جنبه های حقوقی (قانون و مقررات) رسیدگی به سوانح هوایی، دومین همایش ایمنی هوانوردی، تهران، پژوهشگاه هوافضا، https://www.civilica.com/Paper-ASC02-ASC02_029.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کاظمی, حمید، ۱۳۸۱)
برای بار دوم به بعد: (کاظمی، ۱۳۸۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ICAN : INنTERNA _ AL CMMISSION, FOR AERONATIC AL _ ...
  • FlORITA , DAN _ .(1994) _ _ THE ITERNAT GNAL ...
  • DOC 7300/6, CONV FNTION ON INT E RNATIONAL _ AV[ATON ...
  • a]MILD , MICHEAL , (1984) _ AIRCRAFT ACCIDENT IN VES ...
  • ACCIDEN INV: STIGAT1ON, DIVISIONAL MEETING , ICAO.DOC , 9593 . ...
  • 28] FEBRUARY 1992 [10] Fiorita, opcit, p.177 [11] Fiorita, opcit, ...
  • PILMAN , S JAMES , ARCRAFT ACCIDENT INVF sT {GiATONN ...
  • REPORTING AN ACCIEDENT TO THE NTSB . http ://www.ntsb _ ...
  • AVFORD, .IAN * AIRCRAFT ACCIDENT _ VE _ TIG ATIONN ...
  • AIR ACCIDENT IVVESTIGA TION RRANCH, http : /!wvw. aaib .dtlr.gov ...
  • s TATUTORY _ S TRUMENTS, 1996 No. 2798, CIVIL A ...
  • WILKINSON _ , UK _ AIRCRAFT ACClDENT 1NVE sT[GATION PROC ...
  • VIGIER, M.(1984)., AIRCRAFT ACCIDENT _ _ PROCE DURE _ !N ...
  • مجموعه قوانین و مقررات هواپیمایی کشوری، قانون هواپیمایی کشوری (سازمان ...
  • مجموعه قوانین جزایی، قانون مجازات اسلامی (حدود و قصاص، دیات ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.