CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تعیین شاخص های خطر هواپیما در برابر پدیده ویندشیر

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۳۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: فنی و علمی
سال انتشار: ۱۳۸۴
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ASC03_002
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۵۱.۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تعیین شاخص های خطر هواپیما در برابر پدیده ویندشیر

  محمدعلی رنجبر - کارشناس ارشد هوافضا ( آیرودینامیک ) دانشگاه هوایی شهید ستاری دانشکده م
  امرالله مرادی - کارشناس ارشد هوافضا ( آیرودینامیک ) دانشگاه هوایی شهید ستاری دانشکده م

چکیده مقاله:

هواپیما در مواجهه با ویندشیرهای کم ارتفاع ممکن است به صورت بحرانی دچار کمبود سرعت هوایی و ارتفاع شود و بنابراین توانائی ادامه پرواز در حالت خطرناکی قرار گیرد . به منظور مشخص کردن این خطرات یک شاخص بدون بعد بر اساس اصول آیرودینامیکی و شناخت پدیده ویندشیر بنا شده و پیشرفت کرده است . در این مقاله به بررسی عوامل موثر در تهیه این شاخص،که در حال حاضر برای حساسه های روی هواپیما برای تشخیص ویندشیرهای خطرناک به کار می رود، پرداخته می شود . این عامل در حال حاضر یکی از نیازهای سیستمهای تشخیص راداری ویندشیر هواپیماها برای گرفتن صلاحیت پروازی می باشد

کلیدواژه‌ها:

ویندشیر ، فاکتور - f ، شاخص خطر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ASC03-ASC03_002.html
کد COI مقاله: ASC03_002

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رنجبر, محمدعلی و امرالله مرادی، ۱۳۸۴، تعیین شاخص های خطر هواپیما در برابر پدیده ویندشیر، سومین همایش ایمنی هوانوردی، تهران، پژوهشگاه هوافضا، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، https://www.civilica.com/Paper-ASC03-ASC03_002.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رنجبر, محمدعلی و امرالله مرادی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (رنجبر و مرادی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Hahn K.U., ،، Takeoff and Landing in a Downburst. J.Aircraft ...
  • Bowles R.L., ،، Reducing windshear risk through airborn systems technology.' ...
  • NTSB *special study of fatal, weather involved, general aviation accidents?^. ...
  • Mulgund S.S., and Stengel R.F., ، Aircraft Control in Wind ...
  • Lewis M.S., P.A. Robinson, D.A. Hinton, and R.L. Bowles.، The ...
  • Whiteman C.D., B. Xindi, and S. Zhong, «Low-Level jet climatology ...
  • Arbuckle P.D., M.S. Lewis., and D.A. Hinton., ، Airborne systems ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۷۶۸
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.