CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارائه مدلی برای آنالیز ریسک خطای خلبان به منظور پیش بینی سوانح / حوادث هوایی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۲۷۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: فنی و علمی
سال انتشار: ۱۳۸۴
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ASC03_008
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۲۶.۹۲ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه مدلی برای آنالیز ریسک خطای خلبان به منظور پیش بینی سوانح / حوادث هوایی

  همایون لاهیجانیان - استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
  احسان خاوندکار - دانشجوی کارشناسی مهندسی ایمنی دانشگاه علم و صنعت ایران
  بابک ابراهیمی - دانشجوی کارشناسی مهندسی ایمنی دانشگاه علم و صنعت ایران
  مریم خواجه افضلی - دانشجوی کارشناسی مهندسی ایمنی دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

آمارهای موجود پیرامون سوانح هوایی رخداده , لزوم آنالیز و بازشناخت عوامل موثر در بروز اینگونه سوانح را بیش از پیش نمایان می سازد . در این میان آنالیز عوامل موثر در پیشآمد سوانح هوایی به منظور تخمین ریسک خطای هر یک از عامل ها , در جهت پیشگیری از رخداد این سوانح , از یک سو کارشناسان ایمنی را در جهت شناسایی میزان تاثیر عوامل خطرساز و ارایه راهکارهای مبتنی بر اصول ایمنی برای جلوگیری از تکرار این سوانح و از سوی دیگر , مدیران بخش های راهبردی صنایع هوایی را در اعمال سامانه های مدیریتی به منظور بهبود و ارتقا کارآیی این صنایع , رهنمون خواهد بود . مقاله حاضر , ضمن بررسی نقش خطای خلبان به عنوان یکی از عوامل عمده بروز سوانح هوایی , به ارایه مدلی برای آنالیز ریسک خطای خلبان به منظور پیش بینی سوانح متاثر از خطای این عامل در قالب زیر - عامل های موثر خواهد پرداخت . در پژوهش حاضر , ابتدا به ویژگی و مشخصات شرکت های ارایه دهنده خدمات هوایی به عنوان عاملی موثر در خطای خلبان نگریسته شده و در قالب مدل های ریاضی به تحلیل این موضوع پرداخته شده است .

کلیدواژه‌ها:

سانحه - حادثه - مدل آنالیز ریسک - خطای خلبان - شرکت های هواپیمایی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ASC03-ASC03_008.html
کد COI مقاله: ASC03_008

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
لاهیجانیان, همایون؛ احسان خاوندکار؛ بابک ابراهیمی و مریم خواجه افضلی، ۱۳۸۴، ارائه مدلی برای آنالیز ریسک خطای خلبان به منظور پیش بینی سوانح / حوادث هوایی، سومین همایش ایمنی هوانوردی، تهران، پژوهشگاه هوافضا، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، https://www.civilica.com/Paper-ASC03-ASC03_008.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (لاهیجانیان, همایون؛ احسان خاوندکار؛ بابک ابراهیمی و مریم خواجه افضلی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (لاهیجانیان؛ خاوندکار؛ ابراهیمی و خواجه افضلی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • McFadden, K. L. Driving while intoxicated convictions (DWI) and job-related ...
  • McFadden, K. L., & Hosmane, B. Operations safety, an assessment ...
  • Barnett, A., Abraham, M., & Schimmel, V. Airline safety: Some ...
  • Abeyratne, R.I.R., The regulatory management of safety in air transport. ...
  • P.M. Salmon, N.A. Stanton, M.S. Young, D. Harris, J.M. Demagalski, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۵۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.