CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

سیستم های افزایش دهنده دقت در ناوبری ماهواره ای چالشی برای ایمنی هوانوردی آینده

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶۲۸ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ناوبری و ترافیک
سال انتشار: ۱۳۸۴
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ASC03_035
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۵۳.۶۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله سیستم های افزایش دهنده دقت در ناوبری ماهواره ای چالشی برای ایمنی هوانوردی آینده

رضا آذردرخش - کارشناس ارشد اداره کل ارتباطات و ناوبری شرکت فرودگاههای کشور، شرکت فرو
بهرام عبدلی - کارشناس ارشد و معاون مرکز اداره کل ارتباطات و ناوبری شرکت فرودگاههای ک
غلامرضا مرادی - استادیار دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری و سرپرست پژوهشهای هواپیمایی، د

چکیده مقاله:

پیشرفت و توسعه روزافزون فرودگاهها و مسیرهای هوایی حرکت به سوی سیستم های هدایت و ناوبری ماهواره ای را به دنبال خود خواهد داشت که در یک مقوله عظیم تحت عنوان پروژه CNS/ATM و هدایت ماهواره ای هواپیما ها , توسط سازمان هواپیمایی کشوری بین الملل (ICAO) در مستندات موسوم به Annex ارائه گردیده است . در این مقاله ما به بررسی و نحوه پیاده سازی سیستم (GBAS) و تجهیزات مختلف آن برای امور هدایت در محوطه فرودگاهها , سیستم , (ABAS) ا سیستم , (SBAS) تجهیزا ت ارتباطی و طرحهای استفاده آن در فاز های مختلف با توجه به شرایط مسیر های هوایی و فرودگاههای کشور خواهیم پرداخت . این سیستمها در مسیر های هوایی و مناطقی که امکان نصب تجهیزات هدایت زمینی میسر نمی باشد دارای اهمیت فوق العاده ای هستند و تاثیر شرایط جوی روی آنها خیلی کمتر از سیستم های کمک ناوبری زمینی می باشند

کلیدواژه‌ها:

سیستم های کمک ناوبری ماهواره ای , سیستم های افزایش دهنده دقت مبتنی بر زمین , ماهواره و هواپیماو ایمنی پروازها

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ASC03-ASC03_035.html
کد COI مقاله: ASC03_035

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
آذردرخش, رضا؛ بهرام عبدلی و غلامرضا مرادی، ۱۳۸۴، سیستم های افزایش دهنده دقت در ناوبری ماهواره ای چالشی برای ایمنی هوانوردی آینده، سومین همایش ایمنی هوانوردی، تهران، پژوهشگاه هوافضا، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، https://www.civilica.com/Paper-ASC03-ASC03_035.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (آذردرخش, رضا؛ بهرام عبدلی و غلامرضا مرادی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (آذردرخش؛ عبدلی و مرادی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • "ICAO safety database strengthened by introduction of new software, «" ...
  • "Status of Safety Management Systems Related Reporting Metho dologies in ...
  • "Guide to Method and Tools for safety Analysis in Air ...
  • "The website of the UK and IRAN Civil Aviation Organization, ...
  • and analysis of fault tolerant system, «" System design and ...
  • Pradhan , "Fault tolerant system design, «" Addison -Wesley publishing ...
  • "ICAO annex 11 and accident document amendment 2001, " 76 ...
  • "Joint ICAO /ACI workshop _ Safety Management System, «" Dubai ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.