CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

پیشگیری ازبرخوردپروازهای تحت کنترل با عوارض زمینی با استفاده از سامانه پیشرفته هشدار دهنده همجواری موانع زمینی ( EGPWS )

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۶۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: سامانه های پیشگیری از تصادم
سال انتشار: ۱۳۸۴
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ASC03_062
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۸۳.۰۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله پیشگیری ازبرخوردپروازهای تحت کنترل با عوارض زمینی با استفاده از سامانه پیشرفته هشدار دهنده همجواری موانع زمینی ( EGPWS )

مسعود طاهری - کارشناس مراقبت پرواز، اداره کنترل فضای کشور ، تهران
رها اشرفی - مهندس کامپیوتر و کارشناس مراقبت پرواز، اداره کنترل فضای کشور ، تهران

چکیده مقاله:

در سال ۳۰۰۲ میانگین ریسک CFIT در کشورهای توسعه یافته یک هواپیما در هرنودو یک میلیون پرواز بوده است ، این در حالی است که این ریسک در سال 1974در این کشورها یک هواپیمای پهن پیکر تجاری در هر هشت دهم میلیون پرواز بوده است ( جدول ۱ ) یعنی این ریسک در حدود صد برابر در طی این سی سال کاهش یافته است که گویای تاثیر این قبیل سامانه ها می باشد

کلیدواژه‌ها:

برخورد پروازهای تحت کنترل با موانع زمینی ) ) CFIT ، هشیاری محیطی ، زمان واکنش

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ASC03-ASC03_062.html
کد COI مقاله: ASC03_062

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طاهری, مسعود و رها اشرفی، ۱۳۸۴، پیشگیری ازبرخوردپروازهای تحت کنترل با عوارض زمینی با استفاده از سامانه پیشرفته هشدار دهنده همجواری موانع زمینی ( EGPWS )، سومین همایش ایمنی هوانوردی، تهران، پژوهشگاه هوافضا، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، https://www.civilica.com/Paper-ASC03-ASC03_062.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (طاهری, مسعود و رها اشرفی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (طاهری و اشرفی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.