CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی رویة قضایی داخلی در تعیین خسارات ناشی از فوت و آسیب بدنی در سوانح هوایی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۹۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: حقوقی
سال انتشار: ۱۳۸۶
کد COI مقاله: ASC04_003
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۰۲.۸۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی رویة قضایی داخلی در تعیین خسارات ناشی از فوت و آسیب بدنی در سوانح هوایی

  شهرام زرنشان - دانشجوی دورة دکترای حقوق بین الملل، دانشگاه تهران، پژوهشگر پژوهشگا
  علی اکبر گلرو - عضو هیئت علمی پژوهشگاه هوافضا
  سیدعلی خزائی - دانشجوی دورة دکترای حقوق خصوصی، دانشگاه تهران، پژوهشگر پژوهشگاه هوا

چکیده مقاله:

با اینکه هواپیما یکی از مهم ترین و گسترده ترین وسایل حمل و نقل به حساب می آید، لیکن سوانح هوایی از جملة مخاطرات مهم برای این نوع ترانزیت تلقی می شود . اخبار سوانح هوایی همواره به طور گسترده مورد توجه رسانه های جمعی و افکار عمومی قرار می گیرد و پیامدهای منفی بسیاری را در کاهش اعتبار پروازی و همچنین زیان های اقتصادی و اجتماعی به دنبال دارد . در ایران نیز با وجود آنکه هواپیما امن ترین وسیلة جابه جایی به خصوص در مقایسه با حمل و نقل جاده ای به شمار می آید، اما پیامدهای منفی هر حادثة کوچک یا بزرگ هوایی در خطوط پروازی کشور قابل چشم پوشی نیست . صرف نظر از مباحث یادشده، در این مقاله برآنیم برخی از مس ائل حقوقی ناشی از سوانح هوایی در حقوق داخلی که ضامن احقاق حقوق مسافران هواپیماست را بررسی کنیم از جمله میزان خسارات ناشی از فوت یا آسیب بدنی مسافران که در این خصوص اختلاف نظر وجود دارد . از یک سو، نظرات شورای نگهبان مبنی بر عدم شمول کنوانسیون ورشو و پروتکل لاهه در پروازهای داخلی مسافران ایرانی، در عمل اعمال مقررات مندرج در این کنوانسیون را برای مسافران ایرانی در پروازهای داخلی با مشکل مواجه ساخته است؛ البته این امر از سوی شرکت های هواپیمایی مورد استقبال قرار گرفته است، زیرا اعمال مقررات قانون مجازات اسلامی د ر این خصوص به نفع شرکت های هواپیمایی خواهد بود . از سوی دیگر، رویة قضایی در برخی از آرا مربوط به سوانح هوایی با مبنا قرار دادن مسئولیت متصدی حمل و نقل براساس کنوانسیون ورشو و پروتکل لاهه، خساراتی معادل چندین برابر میزان دیة مشخص شده در قانون مجازات اسلامی ر ا تعیین کرده است که این امر چالش هایی را برای شرکت های هوایی به وجود آورده است . تحلیل رویة قضایی داخلی در این خصوص می تواند در تبیین دقیق مقررات قابل اعمال در موارد بروز سوانح هوایی، که منجر به فوت یا صدمات بدنی می شود، مؤثر باشد .

کلیدواژه‌ها:

رویة ق ضایی، خسارت، سوانح هوایی، متصدی حمل و نقل، کنوانسیون ورشو، قانون مجازات اسلامی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ASC04-ASC04_003.html
کد COI مقاله: ASC04_003

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زرنشان, شهرام؛ علی اکبر گلرو و سیدعلی خزائی، ۱۳۸۶، بررسی رویة قضایی داخلی در تعیین خسارات ناشی از فوت و آسیب بدنی در سوانح هوایی، چهارمین همایش ایمنی هوانوردی، تهران، پژوهشگاه هوافضا، سازمان هواپیمایی کشوری، https://www.civilica.com/Paper-ASC04-ASC04_003.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (زرنشان, شهرام؛ علی اکبر گلرو و سیدعلی خزائی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (زرنشان؛ گلرو و خزائی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۶۳۸۷۴
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.