مدلسازی موتور احتراق داخلی هیدروژن سوز

امروزه به علت افزایش قیمت سوخت های فسیلی و مشکلات به وجود آمده ناشی از آلایندگی خودروها ، هیدروژن به یکی از مورد توجه ترین سوخت های جایگزین تبدیل شده است . هیدروژن دارای خواص ویژه ای است که این امر سبب می شود تا رفتار احتراقی هیدروژن از بنزین بسیار متفاوت باشد. بنابراین مدلسازی موتور احتراق داخلی هیدروژن سوز بسیار مهم و مطالعه در این زمینه ضروری است. در این مقاله مدل ترمودینامیکی احتراقی شبه بعدی دو ناحیه ای برای شبیه سازی موتور هیدروژنی اشتعال جرقه ای توسعه و با استفاده از اطلاعات تجربی صحه گذاری شده است . سپس با استفاده از مدل مربوطه پارامترهای عملکردی و آلاینده های موتور هیدروژن سوز مورد بررس قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

هیدروژن ، موتورهای اشتعال جرقه ای ، سوخت های جایگزین