طراحی کنترلر فازی جهت پایداری چرخشی خودرو

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 959

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ASCME06_137

تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1387

چکیده مقاله:

یکی از مباحث اساسی مطرح در دینامیک خودرو ، فرمانپذیری خودرو است .سرعت زاویه ای خودرو، یکی از پارامترهای اصلی نشان دهنده میزان فرمانپذیری خودرو است، بنابراین با کنترل میزان سرعت زاویه ای ، می توان به خوش فرمانی مورد انتظار از خودرو دست یافت.یک روش برای کنترل سرعت زاویه ای ، اعمال گشتاور چرخشی به خودرو است . برای تعیین کردن گشتاور اعمالی به خودرو، ابتدا مدل دینامیکی خودرو مشخص شده، سپس با استفاده از کنترل فازی، کنترلر بهبود دهنده سرعت زاویه ای طراحی شده است. در پایان اثر کنترلر بر دیگر پارامترهای اصلی فرمانپذیری بررسی شده است.

نویسندگان

امیرحسین شامخی

استادیار ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

احسان علومی

کارشناس ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران

مجتبی دامرودی

کارشناس ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Esmailzadeh E, Goodarzi A, Vossoughi GR, yaw moment control law ...
  • Van Zanten AT, Erhardt R, Landesfeind K, Pfeff G. ، ...
  • Fukino M, Irie N, Ito H. _ ;Development of an ...
  • Goodarzi A, Esmailzadeh E, Vossoughi GR.، 'Direct yaw moment control ...
  • Ghoneim Y A, Lin WC, Sidlosky DM, Chen HH, Chin ...
  • Abe M, Ohkubo N, Kano Y. A *direct yaw moment ...
  • Zadeh: *Fuzzy sets', Information and Control, 8 1965, pp. 338-353. ...
  • نمایش کامل مراجع