CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

اثر سرعت گیر بر ارتعاشات منتقل شده به سرزمین خودرو و کاهش سرعت خودرو

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۲۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: ASCME06_164
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۰۰.۲۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله اثر سرعت گیر بر ارتعاشات منتقل شده به سرزمین خودرو و کاهش سرعت خودرو

  ندا کرمی محمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرطوسی
  اردشیر کرمی محمدی - استادیار-دانشگاه صنعتی شاهرود
    مهدی بهزاد - استادیار-دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

ابتدا تاثیر سرعتگیرهای«بامپ،هامپ،کاشن» بر کاهش سرعت خودروهای بررسی می شود. به علت افزایش ارتعاشات منتقل شده به سرنشین حین عبور از سرعت گیرها با در نظر گرفتن دو نوع سرعتگیر متداول در شهر تهران و نیز مدلسازی خودرو همراه با صندلی و بدن انسان، ارتعاشات انتقال یافته به چهار قسمت از اعضای بدن انسان در سرعتهای مختلف حین عبور از دو نوع سرعتگیر مذکور با ابعاد مختلف محاسبه شد. ارتعاشات گذرا و در راستای قائم، به صورت منحنی های شتاب و شتاب rms برحسب عرض سرعتگیر رسم شده است. نتایج با مقادیر تئوری،تجربی و استانداردها مقایسه شد، و با بهره گیری از استاندارد ایزو2631-1 تاثیرات ابعاد و سرعت عبور از سرعت گیرها بر راحتی سرنشین بررسی شد.

کلیدواژه‌ها:

سرعت گیر، ارتعاشات، راحتی سرنشین

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ASCME06-ASCME06_164.html
کد COI مقاله: ASCME06_164

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کرمی محمدی, ندا؛ اردشیر کرمی محمدی و مهدی بهزاد، ۱۳۸۷، اثر سرعت گیر بر ارتعاشات منتقل شده به سرزمین خودرو و کاهش سرعت خودرو، ششمین کنفرانس سالانه دانشجویی مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، https://www.civilica.com/Paper-ASCME06-ASCME06_164.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کرمی محمدی, ندا؛ اردشیر کرمی محمدی و مهدی بهزاد، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (کرمی محمدی؛ کرمی محمدی و بهزاد، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • [l- Gillespie, T. D., Fundamentals of Velhicle Dynamics, Society of ...
  • - kim, T., kim, Y., and Yoon, Y., ، Development ...
  • - Harris, Cyril., and Piersol, Allan., Harris' shock and Vibration ...
  • - International S tandardiz ation Organization (ISO) 2631-1, Guide for ...
  • - TRL Project Report 18, 32 _ PR 43, PR103 ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۹۱۴۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.