بررسی مدل سازی تجربی زمین لغزش داش فیشل، جنوب غرب شهرستان شوط

هدف از این مقاله بررسی زمینلغزشهای مربوط به گسلراندگی داش فیشل و گسل امتدادلغز شوط در آزمایشگاه به وسیلهی مدلهای تجربی و مقایسه آن با مدلهای واقعی در منطقه داش فیشل است. در این مطالعه از پنج لایهی رسی با ضخامت متفاوت شده است تا مراحل ایجاد گسل و زمینلغزش شبیهسازی شود. پس از اینکه لایههای مختلف را روی هم قرار دادیم، نمونه را از یک طرف تحت نیروی فشارشی قرار میدهیم تا چینخوردگی و گسلهای راندگی را مشاهده کنیم. با پیشرفت آزمایش، ملاحظه میشود که گسلهای راندگی رشد کرده و تعداد آنها زیاد می .شود نتایج مدل نشان می دهد که زمینلغزش شامل بیش از یک توده لغزش میباشد. اولین لغزش، که بزرگترین توده سراشیبی به مسافت دورتر حمل میکند، و گسترش بیشتری از لغزش را تشکیل داده است. در مقابل، لغزشهای بعدی در اندازه کوچکتر هستند و فاصله جابهجایی در بالای اولین لغزش بسیار کوچک است. این نتایج نشان میدهد که توده شکست لغزش شیب دانهای به جای یک سطح شکست در مراحل مختلف در امتداد نسلهای مختلف شکست به سمت پایین فرو میریزد، شیب این سطوح شکستها با گذشت زمان کاهش مییابد.

کلیدواژه ها:

مدلسازی تجربی ، سطح شکست ، گسل راندگی داش فیشل ، گسل امتدادلغز شوط