تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل متروی اکباتان
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 729
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AUCETSUD01_174
تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1394
چکیده مقاله:
امروزه در کلان شهر ها حجم بالای ترافیک شهری از جمله معضلاتی می باشد که نیاز روزافزون به حمل و نقل ریلی درون شهری را اجتناب ناپذیر می نماید. حمل نقل ریلی شهری با توجه به نبود فضای کافی در سطح زمین، معمولا درزیر بافت شهری (تونل) حفر می گردد. حفر تونل در محیط شهری با توجه به الزامات بهره برداری عموما در اعماق کم اجرا می گردد، از طرفی کاهش عمق سازه تونل باعث اثر نشست بر ساختمان های سطحی می گردد. در نتیجه کنترل آندر تونل های شهری بسیار حائز اهمیت می باشد. در تحقیق حاضر تحلیل پایداری و نشست زمین در مسیر تونل مترویخط 4 اکباتان تهران با استفاده از مدل سازی عددی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از تحلیل های عددینشان دهنده آن است که استفاده از 35 سانتی متر شاتکریت به عنوان نگهداری اولیه به همراه 40 سانتی متر بتن مسلح، باعث ایجاد نشست کمتر از حد مجاز در سطح زمین خواهد شد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اصغر نوروزی
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد محلات، گروه معدن، محلات، ایران
مهیار زاهد
دانشجو، دانشگاه آزاد اسلامی واحد محلات، گروه معدن، محلات، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :