تاثیر فرآیند پشت بند در مرحله پخت بر خواص فیزیکی و مکانیکی لنت ترمز
محل انتشار: پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 599
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AUTOISAS05_007
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397
چکیده مقاله:
فرآیند پشت بند مکمل مرحله پخت لنت ترمز میباشد. در این فرآیند با اعمال نیروی فشاری 300 کیلوگرم نیرو بر لنت ترمز در هنگام پخت میتوان انتظار داشت که باعث افزایش سختی، افزایش استحکام، کاهش تخلخل و سرعت بخشیدن به خروج گازهای محبوس شده درون منافذ کامپوزیت لنت ترمز شود. با انتخاب دو گروه از لنت و انجام مرحله پخت با فرآیند پشت بند و بدون آن و در ادامه با بررسی نتایج بدست آمده، مشاهده شد که سختی و استحکام برشی نمونه های پشت بند شده افزایش و تخلخل آنها نسبت نمونه-های پشت بند نشده کاهش بیشتری داشته است. دانسیته تقریبا0 ثابت بوده و تغییری نکرده است. همچین مشاهدات میدانی نشان دهنده کاهش احتمال بروز ترک در محصولات نهایی تولید شده با فرآیند پشت بند میباشد.
نویسندگان
حمید انصاری مقدم
زرندیه، شرکت اتحاد لنت پیشرو صنعت
رضا توانگر
سهند، دانشگاه صنعتی سهند،
مجید اسدی
زرندیه، شرکت اتحاد لنت پیشرو صنعت
رضا عطایی فرد
زرندیه، شرکت اتحاد لنت پیشرو صنعت