کاربرد موادمتخلخل درموتورهای اشتعال تراکمی

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,375

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AUTOMOTIVE01_036

تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1391

چکیده مقاله:

مشخصه موتورهای احتراقی داخلی آینده سطح آلایندگی بسیارکم یا تقریبا صفر آلاینده های گازی و ذرات جامدمعلق به همراه کمترین میزان مصرف سوخت تحت تمام شرایط کارکرد موتور خواهد بود این امر با یکنواخت کردن فرایند احتراق امکان پذیر می باشد یک موتور احتراق داخلی به خصوص موتورهایی که دراتومبیل ها و کامیون ها به کار می رود باید درمحدوده وسیعی از بارها و سرعت ها کار کند از نقطه نظر کاهش انتشار آلایندگی ها و نیز مصرف سوخت دربارهای جزئی استفاده ازمخلوهای همگن فقیر مورد توجه قرار دارد روشهای متخلفی برای کاهش آلایندگی های موتوروجود دارد با این وجود حتی ترکیبی از این روشها نیز نمی تواند مشکل آلایندگی موتوررا تحت تمام شرایط کارکرد آن حل کند دراین مقاله روش استفاده از موادمتخلخل PM درموتورهای احتراق داخلی جهت کاهش آلایندگی ها مورد بررسی قرارگرفته است

نویسندگان

سیدمحسن موسوی

هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نی ریز

سیامک حسین پور

استادیار دانشگاه صنعتی سهند

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • []. پاک رابک، ویلارد، مبانی مهندسی موتورهای احتراق داخلی، ترجمه ...
  • . محبی، آرش، اصول موتورهای پیشرفته دیزلی، ارومیه، جهاد دانشگاهی، ...
  • _ Challen, Bernard; Baranescu, Rodica, Diesel Engine, Oxford, Butterworth- Heinemann, ...
  • Ishizaki, Kozo; Komarneni, Sridhar; Nanko, Makoto, Porous Materials (Process technology ...
  • _ _ Durst, Franz; Weclas, Miroslaw, A New Concept of ...
  • . Afgan, Naim; Carvalho, Maria, Low Nox Combustion Chamber for ...
  • نمایش کامل مراجع