CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تحلیل فنی و اقتصادی راه حل های بهبود سطح سرویس ترافیک شهری به همراه بهره گیری از محیط GIS

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: AUUM02_100
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۰۴ مگابات (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل فنی و اقتصادی راه حل های بهبود سطح سرویس ترافیک شهری به همراه بهره گیری از محیط GIS

  مصطفی کابلی زاده - استادیار و عضو هیئت علمی گروه سنجش از دور و GIS، دانشگاه شهید چمران اهواز
  آرش ادیب - دانشیار و عضو هیئت علمی گروه عمران، دانشگاه شهید چمران اهواز
  کامیار لیموچی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه شهید چمران اهواز

چکیده مقاله:

روند رو به رشد جمعیت در مناطق شهری و نیز افزایش استفاده از وسایل نقلیه شخصی در شهرها، علاوه بر انسداد ترافیکی و تاخیر ناشی از آن، موجب مشکلات عدیده ی دیگری از جمله آلودگی های زیست محیطی و صرف هزینه های پیدا و پنهان شده است. به طور معمول، راهکارهایی که برای بهبود وضعیت ترافیکی در نظر گرفته می شوند، بدون توجه به عواقب آنها، تنها مسئله انسداد و تاخیر در تردد را در برمی گیرند. به عبارتی راهکارهای فعلی بیشتر ناظر به افزایش ظرفیت موجود می باشند. این در حالی است که با در نظر گیری مولفه ی اصلی دیگر جریان ترافیک یعنی تقاضا، و کاهش و مدیریت آن نیز نه تنها می توان وضعیت تردد را بهبود بخشید، بلکه میتوان از عواقبی که در راهکار به طور صرف افزایش ظرفیت وجود دارند نیز جلوگیری نمود. در تحقیق حاضر، پس از امکان سنجی و اثر سنجی راهبرد ظرفیت محور، جهت ارزیابی عملی، دو راهکار دورکاری و همسواری به عنوان نمایندهای از این راهبرد، در محیط GIS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. به این ترتیب که داده های واقعی وارد محیط GIS شده و نتایج تغییرات برای سه سناریوی مختلف به دست آمدند. در حالتی نه چندان خوش بینانه، اگر در ساعت اوج خودروهای تک سرنشین و دو سرنشینی وجود نداشته باشند، به میزان 21 درصد افزایش سرعت، 17 درصد کاهش زمان سفر، حداقل 39 درصد کاهش میزان آلودگی هوا و به میزان 6582621 ریال صرفه جویی ( تنها در یک تسهیلات و تنها در ساعت اوج ) حاصل خواهد شد.

کلیدواژه‌ها:

ترافیک شهری، ظرفیت، تقاضا، تحلیل فنی اقتصادی، GIS

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-AUUM02-AUUM02_100.html
کد COI مقاله: AUUM02_100

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کابلی زاده, مصطفی؛ آرش ادیب و کامیار لیموچی، ۱۳۹۵، تحلیل فنی و اقتصادی راه حل های بهبود سطح سرویس ترافیک شهری به همراه بهره گیری از محیط GIS، دومین کنفرانس سالانه پژوهش های معماری، شهرسازی و مدیریت شهری، تهران، موسسه معماری و شهرسازی سفیران راه مهرازی، https://www.civilica.com/Paper-AUUM02-AUUM02_100.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کابلی زاده, مصطفی؛ آرش ادیب و کامیار لیموچی، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (کابلی زاده؛ ادیب و لیموچی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • برک پور، ناصر، اسدی، ایرج، مدیریت و حکمروایی شهری، معاونت ...
  • احمدزاده بهروز، نادر، ستایش ولی پور، جعفر، ارائه راهکارهای مدیریتی ... [مقاله کنفرانسی]
  • IBM 2010 Commuter Pai Survey, The Globalization of Traffic Congestion, ...
  • قادر مرزی، حامد، پایگاه اطلاع رسانی ایلنا، دی ماه .۱۳۹۲ ...
  • قرآگوزلو، علیرضا، آل شیخ، علی اصغر، سجادیان، مهیار، تحلیلی تطبیقی ... (مقاله ژورنالی)
  • I۶] حسینی، وحید، هزینه آلودگی هوا برای هر شهروند چقدر ...
  • پایگاه اطلاع رسانی اقتصادی ایرانیکو .Eranico) ...
  • خبرگزاری فارس، به نقل از بیژن زنگنه (وزیر نفت دولت ...
  • خسروانی، شاهرخ، سرویس اقتصادی خبرگزاری تسنیم، آبان .۱۳۹۴ ...
  • بررسی اثر احداث خطوط ویژه اتوبوسرانی (BRT) بر میزان انتشارآلاینده ها [مقاله کنفرانسی]
  • پایگاه اینترنتی سازمان حفاظت محیط زیست، تجربه کشدارترین اپیزود آلودگی ...
  • هفته نامه شهراز، بخش حمل و نقل رافیک، اثرات ترافیک ...
  • سلطانی، علی، بحرانی فرد، زهرا، توسعه معابر درون شهری؛ راه ... (مقاله ژورنالی)
  • Litman, Todd, Generated Traffic and Induced Travel Implications for Transport ...
  • Sidique, Ashifa, Iffat, Shohana, Effects of traffic demand management in ...
  • اسدی، محمد رضا، عبور از بحرانهای ترافیکی و مصرف سوخت ...
  • بررسی میزان تأثیر اجرای دورکاری در بهبود شاخصهای ترافیکی شبکه معابر شهر تهران [مقاله کنفرانسی]
  • Litman, Todd, Win-Win Transportation Solutions, Win-Win Transportation Solutions, December 2014. ...
  • صدرایی، سروش، جزوه آموزشی شناسایی روش های مدیریت تقاضای سفر ...
  • منوریان، عباس، ناطق، تهمینه، مرآتی، احسان، بررسی تطبیقی دورکاری و ... (مقاله کنفرانسی)
  • Stropen, Frederic, Litman, Todd, Bongardt, Daniel, Reducing Carbon Emissions through ...
  • Victoria Transport Policy Institute, Vehicle Rental Services That Substitute for ...
  • روزنامه اقتصاد، سه قفل ترافیکی شب‌های تهران، ۱۳۹۴/۰۸/۱۴ ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۲۷۵۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.