CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی و تحلیل عملکرد حمل و نقل عمومی شهر زاهدان ( پژوهش موردی: تاکسیرانی شهری )

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: AUUM02_150
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۸۱.۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی و تحلیل عملکرد حمل و نقل عمومی شهر زاهدان ( پژوهش موردی: تاکسیرانی شهری )

  علی صیادی - فوق لیسانس جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده جغرافیا و برنامه ریزی محیطی، دانشگاه آزاد اسلامی، زاهدان
  علی پیوند - دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری و عضو باشگاه پژوهشگران جوان، دانشکده جغرافیا و برنامه ریزی محیطی، دانشگاه آزاد اسلامی، لارستان
  زهرا پیوند - فوق لیسانس جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، دانشکده جغرافیا و برنامه ریزی محیطی، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان

چکیده مقاله:

امروزه کمبود و نارسایی در سیستم حمل و نقل زمینی بخصوص حمل و نقل شهری به عنوان یکی از موانع رشد و توسعه هر کشور به شمار می رود. نظام تاکسیرانی یکی از موثرترین و کاربردی ترین عوامل جابه جایی مردم درون فضاهای شهری بحساب می آید. از آنجایی که همه شهروندان از وسیله نقلیه شخصی برخوردار نیستند و یا توانایی استفاده از وسیله نقلیه شخصی را ندارند اهمیت تاکسی برای جابه جایی مردم آشکار می شود. سیستم های حمل و نقل همگانی علاوه بر نقشی که در بهبود وضعیت ترافیکی هر شهر می توانند داشته باشند از جهات زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی نسبت به استفاده از وسایط نقلیه خصوصی دارای برتری می باشند. لذا تحقیق حاضر به بررسی وضعیت عملکرد تاکسیرانی شهر زاهدان پرداخته است. روش تحقیق در مقاله حاضر توصیفی، تحلیلی و روش گردآوری اطلاعات کتابخانه ای و میدانی و به منظور تحلیل و تجزیه اطلاعات پرسشنامه از آزمون T-test، تحلیل واریانس و آزمون Tuky استفاده شده است. یافته های پژوهش بیانگر آن است با توجه به آزمون T-test میزان عدم رضایت مسافران و رانندگان از عملکرد تاکسیرانی در سطح بالایی قرار دارد. همچنین طبق نتایج آزمون تحلیل واریانس از آنجایی که سطح معناداری در آزمون تحلیل واریانس کمتر از 0.05 می باشد در نتیجه بین بخشهای مختلف شهر زاهدان به لحاظ دسترسی تفاوت معناداری وجود دارد و محلات از نظر دسترسی به تاکسی در وضعیت نابرابری قرار دارند. در خاتمه آزمون Tuky محلات را از لحاظ طبقه بندی به 9 طبقه از بدترین وضعیت تا بهترین طبقه تقسیم می کند که توجه و عنایت برنامه ریزان در توزیع و ارائه خدمات به صورت عادلانه در تمام قسمتهای شهر را می طلبد.

کلیدواژه‌ها:

سازمان تاکسیرانی، خطوط تاکسی، عملکرد، رضایتمندی، زاهدان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-AUUM02-AUUM02_150.html
کد COI مقاله: AUUM02_150

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صیادی, علی؛ علی پیوند و زهرا پیوند، ۱۳۹۵، بررسی و تحلیل عملکرد حمل و نقل عمومی شهر زاهدان ( پژوهش موردی: تاکسیرانی شهری )، دومین کنفرانس سالانه پژوهش های معماری، شهرسازی و مدیریت شهری، تهران، موسسه معماری و شهرسازی سفیران راه مهرازی، https://www.civilica.com/Paper-AUUM02-AUUM02_150.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (صیادی, علی؛ علی پیوند و زهرا پیوند، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (صیادی؛ پیوند و پیوند، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • سعیدنیا، ا. حمل ونقل شهری، کتاب سبز شهرداری، چاپ دوم، ...
  • _ وفایی، ا. برنامه ریزی و مدیریت سیستم اتوبوسرانی درون ... (مقاله ژورنالی)
  • I۵] معینی، س م. دسترسی به ایستگاههای حمل و نقل ... (مقاله ژورنالی)
  • هامنتظری، م، بداوی، م. بررسی مولفه های ترافیکی سیستم های ... (مقاله کنفرانسی)
  • اشریعت مهیمنی، ا.، همکاران . "بررسی تاثیر موقعیت ایستگاههای تاکسی ... (مقاله ژورنالی)
  • آجلالی، ف، واحد وحدت کار، م. مطالعه تطبیقی سیستم مای ... (مقاله کنفرانسی)
  • آشریعت مهیمنی، ا.، همکاران. بررسی تاثیر موقعیت های ایستگاه تاکسی ... (مقاله کنفرانسی)
  • آکلانتری، ن. همکاران. ارائه روشی برای ارزیابی خطوط تاکسیرانی _ ... (مقاله کنفرانسی)
  • آوارثی، ح ر .، همکاران. برسی تطبیقی توزیع خدمات عمومی ... (مقاله ژورنالی)
  • lFriberg, lars, .Innovation solutions for public transport; Curitiba Brazil SUST ...
  • W.Y. Ng, A., H.S. Chan, A. "The effects of driver ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۴۰۹۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.