مقایسه نتایج روش های طراحی سامانه فشارمثبت برای چهار ساختمان نمونه

در حال حاضر رای جترین روش جهت جلوگیری از نفوذ دود به راه پله ساختمان، ایجاد فشار مثبت درراه پله است. در این روش با استفاده از یک فن و تزریق هوای بیرون به فضای راه پله، فشار مثبت در راه پلهنسبت فضاهای پیرامونی ایجاد م یشود. طراحی سامان ههای فشارمثبت رو شهای مختلفی دارد، که هرکدام از این رو شها به دلیل پیچیدگی تحلیل جریان هوا در ساختما نها بعضاً نتایج متفاوتی را به دنبالخواهند داشت. در این پژوهش جهت حل مسأله علاوه بر انجام محاسبات به وسیله روابط جبری، ازبرنامه مدلسازی چندناحیه ای جریان هوا در ساختمان کانتم استفاده شده است و نتایج این دو روشبا روش طراحی ارائه شده در ضوابط آتشنشانی مقایسه شده است. همچنین جهت اعتبارسنجی نتایجشبیه سازی چندناحیه ای از کد شبیه سازی عددی حریق و دود اف دی اس استفاده شده است. دربررسی چهار ساختمان نمونه مشخص شد که روش طراحی سرانگشتی در شرایط مشخص شده درضوابط دست بالایی را نسبت به سایر رو شها در پی خواهد داشت. همچنین روش استفاده از معادلاتجبری، صرفاً برای ساختما نهایی که هندسه ساده دارند مناسب است. در سایر ساختما ن ها پیچیدهو بزرگ استفاده از مدلسازی چند ناحیه ای توصیه می شود. در ساختمان های دارای حساسیت بالا نیزاستفاده از رو شهای شبیه سازی عددی پیشنهاد می گردد.

کلیدواژه ها:

فشارمثبت را هپله ، کنترل دود ، حریق ، FDS ، مدلسازی چند ناحیه ای