تبیین برنامه ریزی توسعه شبکه پیاده راه ها با رویکرد پایدارینمونه موردی :محور میرمهنا جزیره کیش

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 391

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

BOOMCONF01_065

تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395

چکیده مقاله:

با توجه به روند سریع صنعتی شدن در جهان، دغدغه اکثر کشورها بخصوص کشورهای در حال توسعه که در حال تجربه رشد سریع شهرنشینی هستند رسیدن به مفهوم پایداری است. با توجه زندگی شهری هر روز بیش از قبل به استفاده از اتومبیل خصوصی وابسته شده ،طرح های توسعه شهری و بالاخص طرح های تعریض معابر و شریان های حرکتی در شهر نه تنها نتوانسته اند تغییراتی را در این فرآیند منفی ایجاد نمایند بلکه به دعوتی جدید برای استفاده بیشتر از اتومبیل در شهر تبدیل شده اند. حرکت پیاده در شهر و فضاهای متناسب برای انسان به عنوان یکی از مهمترین اهداف شهرهای انسان محور و توسعه شهری پایدار در شهرسازی امروز مطرح است.با توجه به اهمیت نقش پیاده روی در توسعه گردشگری و خلق فضاهای پیاده محور ، این مطالعه به شناخت ویژگی ها و شاخص های تئوریک به جستجوی راه کارهای دخالت در بافت های موجود شهری با رویکرد انسانگرایی می نماید که از طریق استخراج اطلاعات جمع آوری شده و آمار ناشی از پرسشنامه های متعدد و بررسی های تطبیقی و قیاسی با حرکت های نوین شهرسازی به مکان یابی محور ها و چگونگی ساماندهی حرکت پیاده در جزیره کیش می پردازد.استفاده از مکانیزم اجرایی سوات برای جستجوی راهکارهای مناسب به عنوان ابزار مفید تحقیق استفاده شده است.و در نهایت با تدوین استراتژی های لازم به الگو های اجرایی راه حل ها دست یافته است.

نویسندگان

مونا لقمان

مدرس دانشگاه آزاد اسلامی کاشان ، دانشکده هنر و معماری ، گروه معماری

حمید دانش پژوه

مدرس دانشگاه آزاد اسلامی کاشان ، دانشکده هنر و معماری ، گروه معماری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ابراهیم زاده، عیسی، رفیعی، قاسم(1388)، «تحلیلی بر الگوی گسترش کالبدی- ...
  • احمدی، قادر، عزیزی، محمدمهدی، زبردست، اسفندیار(1389)، «بررسی تطبیقی پراکنده رویی ...
  • پور محمدی، محمدرضا، جام کسری، محمد(1390)، «تحلیلی بر الگوی توسعه ...
  • رصافی، امیر عباس، زرآبادی پور، شیما(1388)، «بررسی توسعه پایدار حمل ...
  • بررسی میزان پایداری توسعه در شهرهای مناطق خشک با تاکید بر مولفههای زیست- محیطی: شهر اردکان [مقاله ژورنالی]
  • بررسی رابطه رشد افقی سریع شهر یزد و تحرکات جمعیتی در این شهر [مقاله ژورنالی]
  • عزیزی، محمدمهدی(388 1)، « تراکم در شهرسازی- اصول _ معیارهای ...
  • ماجدی، حمید(1378)، «زمین مساله اصلی توسعه شهری»، آبادی، فصلنامه مطالعات ...
  • مشکینی، ابوالفضل، غلامی، علیرضا، پرهیز، فریاد(1389)، «الگوی پراکنش شهری: گونه ...
  • حبیبی، سید محسن و سعیدی رضوانی، هادی (1384)، شهرسازی مشارکتی ...
  • وزارت مسکن و شهرسازی _ آیین نامه وزارت مسکن و ...
  • Bagheri, Ali, Hjorth, peder (2006). Planning for Sustainable Development: a ...
  • Ewing, R. (1994). Characteristics, Causes and Effects of Sprawl: A ...
  • Galster, G, Hanson, R, Ratcliffe, M, Wolman, H, Coleman, S, ...
  • Gatto, M. (1995). Sustainability: Is It a Well Defined Concept, ...
  • Wassmer, Robert, W. (2005), Causes of Urban Sprawl(D ecentralization) in ...
  • Perkins. S, 2011, Green Growth and Transport, International transport forum ...
  • Bongardt. D, Schaltenberg. P, 2011, Transport in green economy, Transp ...
  • Copenhagen climate plan , 2005 _ Climate capital copenhagen https ...
  • World Bank Document _ 1966, www-wds .worldbank.org Copenhagen climate plan ...
  • نمایش کامل مراجع