استفاده از روش المان محدود در تحلیل حرارتی موتور سوئیچ رلوکتانس بدون جاروبک به همراه شبیه سازی توسط نرم افزار COMSOL
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 520
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
BPJCEE01_180
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
موتورهای سوئیچ رلوکتانس به دلیل خواص منحصر به فردشان از اهمیت بالایی برخوردار هستند. حرارت تولید شده توسط تلفات موتور موجب کاهش عمر و کارایی آن می شود. طراحی بهینه برمبنای مدل سازی حرارتی به بهبود کارکرد و افزایش عمر ماشین کمک می کند بنابراین یک مدل حرارتی برای یافتن ارتباط بین شاخص ها با پارامترهای اصلی موتور (مثل ابعاد هندسی موتور) و نیز با شرایط کارکرد، لازم است. تلاش های بسیاری برای مدلسازی حرارتی موتورهای الکتریکی و طراحی بهینه حرارتی آنها به انجام رسیده است در این مقاله ساختار شارشعاعی موتور سنکرون آهنربا دائم بدون جاروبک با استفاده از روش المان محدود و به کمک نرم افزار COMSOL شبیه سازی و مورد تحلیل قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرداد همتی
دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت ، دانشگاه آزاد اسلامی سنندج
جواد خشت زر
دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت ، دانشگاه آزاد اسلامی کرمانشاه