CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بهسازی محور اردبیل - خلخال با استفاده از تکنولوژی بازیافت سرد

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۱۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: CAAM02_016
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۱۳.۳۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بهسازی محور اردبیل - خلخال با استفاده از تکنولوژی بازیافت سرد

  لیلا هاشمیان - کارشناس ارشد دانشگاه تربیت مدرس ، شرکت راه و ابنیه نوین
    امیر کاووسی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۳)
دانشیار دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی و مهندسی گروه راه و ترابری

چکیده مقاله:

استان اردبیل منطقه ای سردسیر و کوهستانی است و جاده های واقع در آن با شرایط سخت زمستانی مواجه می باشند. محور اردبیل – خلخال ، راه ارتباطی دو شهر اصلی این استان نمونه ای از راههای فوق است. این منطقه دارای زمستانهای بسیار سرد و تابستان هایی معتدل می باشد. بروز خرابیهای شدید در سطح این محور تاثیر عمده ای در سطح سرویس ده یآن داشته و خرابیهای مشاهده شده خاکی از وقوع یخبندان های بسیار شدید در سطح راه است. نامناسب بودن شیب عرضی راه، ضعف باربری لایه های روسازی و تورم شدید شانه ها به دلیل عدم تراکم شانه ها و وجود خاک رس زیاد و پدیده جذب آب موجب افزون شدن شدت خرابی ها شده است. با اینکه بهسازی راه به روش های متداول لکه گیری هندسی و اجرای روکش آسفالتی و نیز تخریب کلی روسازی و بازسازی کامل راه هر یک می توانستند اقدامی باشند اما اجرای هر کدام از روشها با توجه به فصل کاری محدود این استان به دلیل سرماو بارش های سنگین، مدت زمان زیادی را می طلبید که خود باعث بروز مسائل و مشکلات عدیده ای بودند.
در این راستا به عنوان گزینه ای جدید بخشی از مسیر به روش بازیافت سرد درجا تثبیت و با اجرای یک لایه روشک آسفالتی به همراه اصلاح شانه ها، بهسازی گردید. عملیات تثبیت با استفاده از کف قیر و دوغاب سیمان و آهک صورت گرفت. در این تحقیق نمونه گیری از مصالح زیر سازی و روسازی پروژه انجام و با افزودن مقادیر متفاوت قیر، سیمان و آهک طرح اختلاط بهینه تهیه شد. برای تهیه کف قیر درمقیاس آزمایشگاهی از دستگاه آزمایشگاهی تولید کف قیر ساخت شرکت ویرتگن استفاده شد که دقیقا نظیر تجهیزات اجرایی، کف قیر تولید میکند. بررسی ها نشان داد که استفاده از روش علاوه بر صرفه جویی در هزینه نهایی پروژه ، مدت زمان اجرا را نیز تا حد بسیار زیادی تقلیل می دهد. بررسی های فنی مبین آن است که پس از گذشت 3 سال از اجرای کار و گذشت سه زمستان، ساختار قطعه بازیافتی از کیفیت بسیار خوبی در مقایسه با قطعات بازیافت نشده برخوردار است.

کلیدواژه‌ها:

بازیافت - اردبیل - کشش غیر مستقیم - کف قیر - سیمان - آهک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAAM02-CAAM02_016.html
کد COI مقاله: CAAM02_016

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
هاشمیان, لیلا و امیر کاووسی، ۱۳۸۳، بهسازی محور اردبیل - خلخال با استفاده از تکنولوژی بازیافت سرد، دومین همایش قیر و آسفالت ایران، تهران، موسسه قیر و آسفالت ایران، دانشکده فنی دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-CAAM02-CAAM02_016.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (هاشمیان, لیلا و امیر کاووسی، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (هاشمیان و کاووسی، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Technical Guideline (TG2), ،:The Design and Use of Foamed Bitumen ...
  • Milton L.J & Earland M.G., «Design Guide and Specification for ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۲۳۹۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.