CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

کنترل کیفیت خاکهای تثبیت شده با کف قیر و سیمان (مطالعه موردی پروژه احداث جاده دوغارون - هرات افغانستان)

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۶۷۰ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: CAAM02_018
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۹۶.۴۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله کنترل کیفیت خاکهای تثبیت شده با کف قیر و سیمان (مطالعه موردی پروژه احداث جاده دوغارون - هرات افغانستان)

سیدمرتضی مرندی - مدیر مرکز تحقیقات شرکت ساختمانی و راهسازی 115 و استادیار بخش مهندسی عمرا
  اسلام صهبازاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی، دانشگاه شهید باهنر کرمان

چکیده مقاله:

هرات، مرکز استان هرات درشمال غربی افغانستان و در کنار رودخانه حریر رود واقع شده است. این شهر یکی از مهمترین شهرهای تاریخی افغانستان بشمار می آید. قدمت زندگی در اینشهر به بیش از 2500 سال و به دوران مبارزات حکومتی الکساندر کبیر از 330 سال قبل از میلاد تا احمدشاه دراین در سال 1749 میلادی می رسد در قرن هفتم اینشهر به اشغال مسلمانان در آمد. مغول ها پس از فتح هرات، این شهر را پایتخت خود نمودند. هرات یکی از بزرگترین شهرهای غرب افغانستان و از شهرهای اصلی تجارب با ایران و اخیرا با ترکیه وخاورمیانه است. در حال حاضر عملیات احداث جاده هرات – دوغارون به طول 122 کیلومتر توسط شرکت ساختمانی و تاسیساتی 115 در حال انجام است و بیش از 80 درصد عملیات ساختمانی آن به پایان رسیده است. این جاده استان خراسان را به هرات وصل نموده و از لحاظ تجارت و پیشرفت اقتصادی برای دو کشور از اهمیت بسزائی برخوردار است. پس از انجام مطالعات اولیه وبررسی معادن مصالح موجود در منطقه و با در نظر گرفتن کیفیت بالای مورد نیاز و همچنین تسریع در اجرای عملیات، مسئولین امر در استفاده از تکنولوژی جدید کف قیر و سیمان به توافق رسیدند. در این مقاله روند اجرایی و نتایج آزمایشات متعدد مقاومت های کششی غیر مستقیم و پارامترهای مقاومتی لایه های تثبیت شده با کف قیر و سیمان مورد مطالعه و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان میدهد که لایه های تثبیت شده با کف و سیمان از کیفیت بالایی برخوردار بوده و زمان اجرای عملیات در مقایسه با روشهای سنتی کاهش پیدا کرده است.

کلیدواژه‌ها:

روند اجرایی ، کف قیر و سیمان، هرات - دوغارون ، مقاومت کششی غیر مستقیم ، کنترل کیفیت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAAM02-CAAM02_018.html
کد COI مقاله: CAAM02_018

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مرندی, سیدمرتضی و اسلام صهبازاده، ۱۳۸۳، کنترل کیفیت خاکهای تثبیت شده با کف قیر و سیمان (مطالعه موردی پروژه احداث جاده دوغارون - هرات افغانستان)، دومین همایش قیر و آسفالت ایران، تهران، موسسه قیر و آسفالت ایران، دانشکده فنی دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-CAAM02-CAAM02_018.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مرندی, سیدمرتضی و اسلام صهبازاده، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (مرندی و صهبازاده، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Muthen, K. M.، Foamed Asphalt Mixes-Miv Design Procedures", Contract Report ...
  • Hicks, R. Gary، Alaska Soil Stabilization Design Guide*, Alaska Department ...
  • Jostein, M.، The Use of Cold Bitumen Stabilized Base Course ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.