CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

کاربرد سرباره کلوخه ای کوره بلند در مخلوطهای آسفالت متخلخل

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۲۴۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: CAAM02_026
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۷۲.۹۲ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله کاربرد سرباره کلوخه ای کوره بلند در مخلوطهای آسفالت متخلخل

اصغر اسماعیلی کلالق - کارشناس ارشد راه و ترابری از مهندسین مشاور ایمن تقاطع

چکیده مقاله:

آسفالت متخلخل از سنگدانه های درشت دانه با دانه بندی باز ساخته می شود. این آسفالت، بعلت بافت متخلخل و پر حفره، آب ناشی از بارندگی را ، بسرعت زهکش می کند. این مساله باعث افزایش اصطکاک و ایمنی جاده در شرایط بارندگی می شود. این آسفالت بعلت نوع دانه بندی، از پایداری کمتری برخوردار است. از طرفی بعلت استفاده زیاد این نوع آسفالت در مناطق با بارندگی زیاد، در این نوع آسفالت خرابی دانه دانه شدن سریعتر بوجود می آید ونیاز به تعمیر و نگهداری در فواصل زمانی کوتاه می باشد. برای رفع این مشکل باید از موادافزودنی و یا از سنگدانه های مقاوم، که باقیر چسبندگی مناسبی برقرار می کنند، استفاده کرد. سرباره کلوخه ای کوره بلند یک نوع محصول فرعی است که از سرد شدن مواد مذاب کوره بلند در هوا بدست می آید. این سنگدانه به صورت دپوهای عظیمی در زمینهای اطراف کارخانه های ذوب آهن انباشته می شود و قسمت اعظمی از زمین های مجاوری کارخانه را اشغال می کند . لذا استفاده مجدد از آنها از جایگاه خاصی برخوردار است. با توجه به خصوصیات فیزیکی وشیمیایی سرباره کلوخه ای کوره بلند، از آن می توان بعنوان سنگدانه مصنوعی در مخلوطهای آسفالتی استفاده کرد. این سنگدانه بعلت مقاومت بالا و چسبندگی مناسب با قیر، در مخلوطهای آسفالت متخلخل می توان از آن استفاده کرد. پژوهش حاضر برای ارزیابی مخلوطهای آسفالت متخلخل حاوی سرباره کلوخه ای کوره بلند و مقایسه آنها با مخلوطهای آسفالت متخلخل معمولی، در آزمایشگاه تکنولوژی آسفالت دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف به مورد اجرا گذاشته شد. نتایج آزمایشها نشان داد که مخلوطهای آسفالت متخلخل حاوی سرباره کلوخه ای کوره بلند از پایداری و مقاومت اصطکاکی بالایی برخوردار هستند. نتایج آزمایش جوش تگزاس نشان داد که مخلوطهای آسفالت متخلخل حاوی سرباره کلوخه ای کوره بلند در مقابل پدیده عریان شدگی مقاوم می باشند.

کلیدواژه‌ها:

سرباره کلوخه ای کوره بلند ، آسفالت متخلخل ، اصطکاک ، مخلوطهای آسفالتی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAAM02-CAAM02_026.html
کد COI مقاله: CAAM02_026

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اسماعیلی کلالق, اصغر، ۱۳۸۳، کاربرد سرباره کلوخه ای کوره بلند در مخلوطهای آسفالت متخلخل، دومین همایش قیر و آسفالت ایران، تهران، موسسه قیر و آسفالت ایران، دانشکده فنی دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-CAAM02-CAAM02_026.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اسماعیلی کلالق, اصغر، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (اسماعیلی کلالق، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Cliff Nicholls, Asphalt Surfacing: a Guids to Asphalt Surfacing and ...
  • Liz Hunt, P.E, Glenn E. Boyle, "Steel Slag in Hot ...
  • Blast furnace slag - user Guide line-Material Description, www.tfhrc. gov/hnr2 ...
  • Group Technical Note, the Manufacture of Blast Furace slag, ww.qc1 ...
  • ASTM, Road and Paving Materials, Pavement Management Technologies, Annual Book ...
  • Adhesion promoters ap-tb-97 -web-pdf, 1997. ...
  • Asphalt Institute, ] series No.2 (MS-2) sixtt ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.