نقش هواشناسی درمدیریت نگهداری راه
محل انتشار: دومین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,528
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM02_031
تاریخ نمایه سازی: 9 اسفند 1384
چکیده مقاله:
یکی از مهمترین مظاهر تمدن، گسترش شبکه ارتباطات در کشورهای جهان است. هرچه تمدن بشری پیشرفت می کند و تکنیک به خدمت انسان ها در می آید به همان نسبت ارتباط تجمعات انسانی اهمیت می یابد. برای تامی این ارتباط ایجاد شبکه راههای گسترده (راه شوسه)، نگهداری جاده های فعال موجود ، تعریض و اصلاح برخی راه های پر تردد از ضروریات اساسی بهشمار می رود. بدیهی است که در تمام یاین موارد، انسان با مسائل گوناگون و متعدد از جمله با اقلیم هر منطقه مواجه می شود.پدیده های هواشناسی چون دما، باد، انواع ریزش های جوی، یخبندان ، مه و … در مناطق مختلف نقش اساسی در رابطه با انواه حمل و نقل ، و راهها دارند. دوام جاده هایی آسفالته ، پلها، سیل بندها و بهمن گیرها احداق شده بر روی جاده از این قبیل امکانات امنیتی و حفاظتی در طول جاده ها ارتباط مستقیم با آمار و داده های هواشناسی دارد. امروه هواشناسی سهم بسزایی در رابطه با مدیریت نگهداری راه را بعهده دارد، به عنوان مثال احداث ایستگاه های هواشناسی جاده ای در گردانه های برفگیر شمال کشور و یا احداث ایستگاه های خودکار هواشناسی در مناطق کویری توانسته تا حدودی امنیت جاده را تضمین نماید که در اصل مقاله به تشریح کامل آن می پردازیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اعظم باقری
کارشناس ارشد اقلیم شناسی ، مرکز تحقیقات هواشناسی کاربردی استان اصفها
محمدباقر بهیار
مدیر کل هواشناسی استان اصفهان و عضو هیات علمی پژوهشکده هواشناسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :