مطالعه و بررسی کاربر نیوجرسی و گاردریل در راههای کشور با توجه به شرایط مختلف
محل انتشار: دومین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,571
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM02_049
تاریخ نمایه سازی: 9 اسفند 1384
چکیده مقاله:
تامین ایمنی راهها برای جلوگیری از انحراف وسایل نقلیه از مسیر اصلی و خطر برخورد با موانع حاشیه جاده ها و جزایر میانی بزرگراه ها و سایر خطرات جانبی، امری اجتاب ناپذیر است. بنابراین ایمنی کناره راهها زمانی تامین میشود که طراحی وحفاظت صحیح این ناحیه در برابر موانع ثابت، خسارات جانی، مالی و صدمات وارد به وسایل نقلیه منحرف شده به حداقل رسیده و باعث برگشت آنها به مسیر اولیه جهت ادامه حرکت میشود. لذا با توجه به موقعیت جاده ها و نیز وضعیت اقتصادی موجود، و جهت دستیابی به ایمنی بیشتر، مطالعه و بررسی کاربرد و عملکرد نوع حفاظ متناسب با موقعیت جاده ها و نیز ارزیابی اقتصادی آنها اهدافی است که در تحقیقی مطالعه مورد بررسی قرار می گیرد و در این راستا دو نوع حفاظ (جان پناه) گاردریل ونیوجرسی بیشتر مورد توجه است و برای دستیابی به اهداف مذکور ضمن بررسی مطالعات و تحقیقات انجام شده و نواقص موجود به روشهای بهینه سازی و ارتقاء حفاظ ها باتوجه به سیستم جدید 1317 – EN پرداخته و درنهایت نیز یک مقایسه فنی و اقتصادی بین دو گزینه مذکور صورت می گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منصور فخری
استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
بصیر صادقپور
کارشناس ارشد راه و ترابری - اداره کل راه و ترابری استان آذربایجان غربی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :