CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی آزمایشگاهی مشخصات مقاومتی آسفالت بازیافتی تثبیت شده با ترکیب امولسیون - سیمان

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۵۶۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: CAAM03_015
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۰۸.۳۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی آزمایشگاهی مشخصات مقاومتی آسفالت بازیافتی تثبیت شده با ترکیب امولسیون - سیمان

  علی اکبر مقصودی - استادیار بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان
  سیدمرتضی مرندی - استادیار بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان و مدیر مرکز تحقی
  علی نخعی - دانشجوی دوره دکتری مکانیک خاک و پی، دانشگاه شهید باهنر کرمان
  امیرعباس جمشیدی خوش - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک و خاک و پی، دانشگاه شهید باهنر کرمان

چکیده مقاله:

بتن آسفالتی اساسا یک ماده قابل بازیافت است. لیکن بازیافت رویه آسفالتی فرسوده به رویه آسفالتی جدید بدلیل نبود کارخانه های مجهز بازیافت بتن آسفالتی و نیز مجاز نبودن استفاده از بیش از 50 درصد از آسفالت بازیافتی دررویه جدید در بیشتر استانداردها متولیات امر راهسازی را به استفاده گسترده از آسفالت بازیافتی در لایه اساس تثبیت شده با مواد افزودنی ترغیب نموده و هم اکنون این روش بهترین راه حل از لحاظ زیست محیطی و اقتصادی می باشد. در سال های اخیر با ورود ماشین آلات جدید عملیات بازیافت و تثبیت به کشور و انجام چندین پروژه بازیافت با این ماشین الات استفاده از آسفالت بازیافتی و اختلاط آن با مواد افزودنی مثل قیر، سیمان و … در ساخت لایه اساس تثبیت شده مورد توجه واقع شده است. از پروژه های بازیافت که هم اکنون در حال انجام می باشد، بازیافت و بهسازی روسازی های فرسوده شهر کرمان می باشد. به منظور شناخت ویژگی های مقاومتی مصالح آسفالت بازیافتی تثبیت شده با ترکیب امولسیون و سیمان آزمایشاتی شامل مقاومت کششی غیر مستقیم و مقاومت فشاری تک محوری برای 6 طرح اختلاف از این مصالح صورت گرفت. هر طرح اختلاط شامل 16 نمونه 28 روزه برای تعیین مقاومت کششی غیر مستقیم و فشاری در حالت های خشک و اشباع بوده است. نتایج این تحقیق نشان میدهد که مصالح اساس با ترکیب 50 درصد آسفالت بازیافتی و 50 درصد مصالح اساس رودخانه ای در ترکیب با 2 درصد سیمان و 2 درصد امولسیون مشخصات مقاومتی بسیار مناسبی داشته اند. همچنین در مقایسه با 100 درصد مصالح اساس رودخانه ای مقاومت کششی 45 درصد و مقاومت فشاری 30 درصد افزایش یافته است.

کلیدواژه‌ها:

امولسیون ، سیمان ، تثبیت ، بازیافت ، مقاومت فشاری ، مقاومت کششی غیر مستقیم

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAAM03-CAAM03_015.html
کد COI مقاله: CAAM03_015

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مقصودی, علی اکبر؛ سیدمرتضی مرندی؛ علی نخعی و امیرعباس جمشیدی خوش، ۱۳۸۵، بررسی آزمایشگاهی مشخصات مقاومتی آسفالت بازیافتی تثبیت شده با ترکیب امولسیون - سیمان، سومین همایش قیر و آسفالت ایران، تهران، موسسه قیر و آسفالت ایران، https://www.civilica.com/Paper-CAAM03-CAAM03_015.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مقصودی, علی اکبر؛ سیدمرتضی مرندی؛ علی نخعی و امیرعباس جمشیدی خوش، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (مقصودی؛ مرندی؛ نخعی و جمشیدی خوش، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • روحانی، مرجان بازسازی روسازی های انعطاف پذیر موجود، دبیرخانه مجمع ...
  • موسسه قیر و آسفالت آیین نامه عملیات اجرایی بازیابی سرد ...
  • ترجمه آیین نامه استاندارد عملیات روسازی کشور اتریش، بخش مصالح ...
  • جمشیدی خوش، امیر عباس، کاربرد ترکیب امولسیون و سیمان در ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۰۵۵۹
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.