CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

روشهای جلوگیری از نوسانات حرارتی مخلوط آسفالتی در زمان اجرا

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۳۲ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: CAAM03_032
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۴۱.۰۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله روشهای جلوگیری از نوسانات حرارتی مخلوط آسفالتی در زمان اجرا

مرجان روحانی - کارشناس ارشد راه و ترابری، کارشناس بخش روسازی راه شرکت بین المللی هراز
شهرام شیخ سندیانی - کارشناس ارشد راه و ترابری، مدیر بخش روسازی راه گروه مهندسین مشاور هراز

چکیده مقاله:

بسیاری از راه ها در زمانی کوتاهتر از دوره طرح دچار انواع خرابی ها مانند ترک خوردگی، تخریب لایه ای، تشکیل چاله و غیره می شوند. این خرابی ها زودرس نه تنها باعث صرف هزینه های گزافی جهت تعمیر و بازگرداندن راه در حد خدمت دهی قابل قبول می شود بلکه سیستم استراتژیک مرتبط با شبکه ملی راه ها را نیز تهدید می کند. سیستم اقتصادی هر کشوری شدیدا به سیستم حمل و نقل آن وابسته است و سیستم حمل و نقل زمینی و به خصوص شبکه راه ها و بزرگراه ها بزرگترین سهم را در این میان دارند. بنابرای افزایش طول عمر اه ها از اهمیت بالایی برخوردار است و در سراسر دنیا سرمایه زیادی صرف تحقیق و بررسی علل خرابی، راه های مقابله با آن و استفاده از روش ها و سیستم های بهینه جدید می شود. یکی از علل اصلی خرابی های زودرس پدیده جداشدگی در مخلوط آسفالتی اجرا شده است. در این مقاله پدیده جداشدگی حرارتی در روسازی های آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته ، علل ایجاد و مشکلات ناشی از آن مطرح می شود و در نهایت راهکارهای عملی برای به حداقل رساندن این پدیده در زمان اجرا پیشنهاد می شود.

کلیدواژه‌ها:

دمای یکنواخت ، جداشدگی ، مخلوط آسفالتی ، ساخت و اجرا

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAAM03-CAAM03_032.html
کد COI مقاله: CAAM03_032

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
روحانی, مرجان و شهرام شیخ سندیانی، ۱۳۸۵، روشهای جلوگیری از نوسانات حرارتی مخلوط آسفالتی در زمان اجرا، سومین همایش قیر و آسفالت ایران، تهران، موسسه قیر و آسفالت ایران، https://www.civilica.com/Paper-CAAM03-CAAM03_032.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (روحانی, مرجان و شهرام شیخ سندیانی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (روحانی و شیخ سندیانی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • S troup -Gardiner, M. and Brown, E.R., 2000. Segregation in ...
  • Brock, D.J., 1986. Segregation of Asphaltic Mixtures, Proceedings of the ...
  • Mahoney, J.P.., Pierce, L.M., Uhlmeyer, J.S., Moore, R., Muench, S.T., ...
  • Read, S.A., 1996 Co nstru ction-related Temperature Differential Damage in ...
  • Gilbert, Kim, 2005. Thermal Segregation, Report No. CD OT-DTD-R- 2005-16, ...
  • Amirkhanian, S. and Hartman, E., 2004. Application of Infrared Cameras ...
  • Mahoney, J.P., Zinke, S.A., Stephens, J.E., Myers, L.A., and DaDalt, ...
  • Willoughby, K., Mahoney, J.P., Pierce, L.M., Uhlmeyer, J.S., and Anderson, ...
  • Chang, C., Baladi, G.Y., and Wolff, T.F., 20 02. Detecting ...
  • WSDOT, 2004. Elimination of Temperature and Density Differentials: the Cyclic ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.