CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مکانیزم آسیب ناشی از تبلور نمک در لایه های نازک آسفالتی و تمهیدات یشگیرانه

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: CAAM07_017
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۵۰.۳۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مکانیزم آسیب ناشی از تبلور نمک در لایه های نازک آسفالتی و تمهیدات یشگیرانه

  علی امیری - کارشناس ارشد عمران، تهران، شرکت آزمایشگاهی فنی و مکانیک خاک
محسن اسماعیلی طاهری - کارشناس ارشد عمران

چکیده مقاله:

آسیب ناشی از نمک در روزه های نازک آسفالتی در بسیاری کشورها با آب و هوای نیمه خشک، خشک با اقلیم های گرم و خشک، بروز می کند. این پدیده هنگامی اتفاق می افتد که نمک محلول موجود در مصالح لایه های روسازی با بستر به سمت بالا حرکت و در سطح راه یا نزدیک به آن فوق اشباع شده و متبلور گردد. تشکیل بلور باعث افزایش حجم و به دنبال آن ایجاد فشار می شود که می تواند رویه آسفالتی را بلند کرده و سبب آسیب های فیزیکی و از بین رفتن چسبندگی آن با لایه زیرین گردد. در این مقاله به مروری بر مکانیزم وقوع و تمهیدات پیشگیرانه جهت جلوگیری از وقوع آن پرداخته شده است.

کلیدواژه‌ها:

نمک، تبلور، روسازی، لازه نازک آسفالتی، صعود مویینه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAAM07-CAAM07_017.html
کد COI مقاله: CAAM07_017

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
امیری, علی و محسن اسماعیلی طاهری، ۱۳۹۴، مکانیزم آسیب ناشی از تبلور نمک در لایه های نازک آسفالتی و تمهیدات یشگیرانه، هفتمین همایش قیر و آسفالت ایران، تهران، مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی، https://www.civilica.com/Paper-CAAM07-CAAM07_017.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (امیری, علی و محسن اسماعیلی طاهری، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (امیری و اسماعیلی طاهری، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Weinert, H. H. & Clauss, M. A., (1967), "Soluble Sals ...
  • Netterberg, F., (1970), "Occurrence and Testing for Deleterios Salts in ...
  • Netterberg, F., (1984), "Salt Damage to Some Pavements in Zimbabwe", ...
  • Horta, J. C. DE O. S., (1985), "Salt Heaving in ...
  • Cole, D. C. H. & Lewis, J. C., (1960), "Progress ...
  • Januszke, R. M. & Booth, E. H. S., (1984), Soluble ...
  • Fookes, P. G. & French, W. J., (1977), "Soluble Salt ...
  • Fookes, P. G. , French, W. J. & Rice, S. ...
  • Tomlinson, M. J., (1978), "Middle East-Highway and Airfield Pavements", Quarterly ...
  • 0] Mehra, S. R., Chada, L. R., & Kapur, R. ...
  • Uppal, I. S. & Kapur, B. P., (1957), "Role of ...
  • Dunn, J. R., (1984), "Deterioration of Bituminous Pavement Surfaces by ...
  • Obika, B., Freer-Hewish, R. J., & Fookes, P.G., (1989), "Soluble ...
  • Woodbridge, M. E., Obika, B., Freer-Hewish, R. & Newill, D., ...
  • McRobert, J., & Foley, G., (1999), "The Impacts of Waterlogging ...
  • Kodikara, J. K., Roberts, N., & Ranjith, P. G., (2004), ...
  • Street, G. J., & Petrusma, A. P., (2004), "Preliminary Investigations ...
  • de Carteret, R., Buzzi, O. & Fityus, S., (2011), "An ...
  • de Carteret, R., Buzzi, O. & Fityus, S., (2012), "Salinity ...
  • Blight, G. E., (1976), "Migration of Subgrade Salt Damages Thin ...
  • Obika B., Freer-Hewish, R. J. & Newill, D., (1992), _ ...
  • Scherer, G. W., (2004), "Stress from Crystallization of Salt", Cement ...
  • Correns, C. W., (1949), "Growth and Dissolution of Crystals under ...
  • Austroads, (1998), "Guide to Stabilisation in Roadworks", Austroads Incorporated, New ...
  • Obika, B., (20 _ _ "The Prevention and Repair of ...
  • Jamieson, L., Netterberg, F., Edler, A. C., & Maccarron, C. ...
  • Austroads and AAPA, Sprayed Sealing of Drought and Salt Affected ...
  • Ellis, C. I., (1973), "Arabian Salt Bearing Soil (Sabkha) as ...
  • O'Flaherty, K., (2003), "Roads and Salinity", Department of Infrastructure, Planning ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.