آسفالت سطحی راه های روستایی، کاهش مصرف انرژی وتوسعه پایدار (مطالعه موردی در راه های روستایی استان یزد)

بخش حمل و نقل به عنوان یکی از بزرگترین مصرف کنندگان سوخت در جهان است و بررسی راهکارهایی در جهت کاهشمصرف سوخت در این بخش امری مهم تلقی می شود هرچند تردد وسایل نقلیه باعث مصرف سوخت و ایجاد هزینه می نمایداحداث و نگهداری راه ها نیز علاوه بر تحمیل هزینه سرمایه گذاری باعث مصرف سوخت و انرژی میشود، محدودیت ذخایرنفتی و سایر سوخت های فسیلی، جهان را در سالهای اخیر با مساله بسیار پیچیده تامین انرژی مورد نیاز آینده مواجهنموده است که دست یافتن به انواع مختلف انرژی و تامین نیاز برای انرژی مهمترین نگرانی و دغدغه جهان امروز است.تمامی مراحل تهیه و تولید مصالح سنگدانه ای در معادن و تولید و پخش آسفالت با مصرف انرژی همراه است یکی از مواردیکه باعث کاهش مصرف انرژی می گردد مدیریت در روسازی راهها بخصوص احداث و نگهداری راه های روستایی است اینمقاله به بررسی کاهش مصرف سوخت گازوییل با اجرای آسفالت های سطحی در راه های روستایی در استان یزد می پردازد.بررسی ها نشان دادکه اجرای هر کیلومتر آسفالت سطحی راه روستایی در مقایسه با اجرای هر کیلومتر بتن آسفالتی گرم 91درصد کاهش مصرف گازوییل راه به همراه دارد که این صرفه جویی در مصرف گازوییل نقش مهمی در توسعه پایدار و حفظمحیط زیست قابل دارد لذا با توجه به نیاز کشور به احداث و روکش متوسط سالیانه 17750 کیلومتر راه روستایی در کشوردر صورت اجرای آسفالت سطحی به جای بتن آسفالت در راه های روستایی کشور سالیانه معادل 167 میلیون لیتر در مصرفسوخت گازوییل صرفه جویی خواهد شد.

کلیدواژه ها:

انرژی ، گازوییل ، آسفالت سطحی ، محیط زیست ، توسعه پایدار