اثر افزودنیهای نیمه گرم بر خستگی مخلوطهای آسفالتی
محل انتشار: هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,137
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM08_024
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
عملکرد روسازی آسفالتی در درازمدت به موارد متفاوتی همچون سازه روسازی، بارگذاری ترافیکی، شرایط محیطی و...بستگی دارد. ترک خستگی از نوع خرابیهای رایج روسازی آسفالتی است که تاثیر زیادی بر عملکرد این روسازیهامیگذارد. امروزه مخلوط آسفالتی نیمه گرم که با افزودنیهایی همچون: ریوفالت، ساسوبیت و... تهیه میشود، به دلیلکمتر بودن دمای موردنیاز برای تولید آن، بسیار موردتوجه قرارگرفته است. هدف این مقاله بررسی اثر افزودنیهاینیمهگرم بر رفتار خستگی مخلوط آسفالتی است. بررسیها نشان میدهد که این افزودنیها علاوه بر کاهش ویسکوزیته قیر موجب بهبود عملکرد خستگی مخلوطهای آسفالتی میشنود. در این پژوهش اثر افزودنیهای نیمه گرم همجونساسوبیت، ریوفالت، Rediset ، LEADCAP ، زایکوترم، Thiopave ، Evotherm و Sylvaroad بر خستگی مخلوطهای آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود عامری
استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدفرهاد چاوشیان نایینی
دانشجو کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
مصطفی وامق
دانشجو دکتری راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
احمد قدمی
دانشجو کارشناسی ارشد راه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :