CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

استفاده از کوپلیمر SBR و SBS درآسفالت روسازی باند فرودگاه زاهدان

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
نوع ارائه: چاپی
کد COI مقاله: CAAM08_084
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۳۲.۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۲ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله استفاده از کوپلیمر SBR و SBS درآسفالت روسازی باند فرودگاه زاهدان

علی طالبی - کارشناس عمران،
مهدی محرابی - کارشناس عمران،
محمدعلی ارجمندی نژاد -

چکیده مقاله:

با توجه به روند بهینه سازی فنی و اقتصادی روسازی ها در ایران، در پروژه بهسازی باند فرودگاه بین المللی زاهدان تصمیم به استفاده کوپلیمر SBS و SBR به عنوان مصالح اصلاح کننده مشخصات فنی قیر در روسازی آسفالتیگرفته شد. پژوهش حاضر بر اساس مستندات پروژه و نتایج بدست آمده در استفاده از SBS استایرن بوتادین استایرن بلاک کوپلیمر و SBR استایرن بوتادین رابر لاتکس به عنوان مصالح اصلاح کننده مشخصات فنی قیر لایه های آسفالت رویه انعطاف پذیر آسفالتی فرودگاه، از طریق انجام آزمایشات و محاسبات و نتایج میدانی و بررسی های فنی عملیات بهسازی فوق و جمع بندی و نتیجه گیری از نتایج فوق تهیه گردیده است.

کلیدواژه‌ها:

SBS استایرن بوتادین استایرن کوپلیمر، SBR استایرن بوتادین رابر لاتکس ، قیر پلیمری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAAM08-CAAM08_084.html
کد COI مقاله: CAAM08_084

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طالبی, علی؛ مهدی محرابی و محمدعلی ارجمندی نژاد، ۱۳۹۵، استفاده از کوپلیمر SBR و SBS درآسفالت روسازی باند فرودگاه زاهدان، هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران، تهران، مرکز تحقیقات راه،مسکن وشهرسازی- سازمان راهداری حمل و نقل جاده ای، معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران- شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک، https://www.civilica.com/Paper-CAAM08-CAAM08_084.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (طالبی, علی؛ مهدی محرابی و محمدعلی ارجمندی نژاد، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (طالبی؛ محرابی و ارجمندی نژاد، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • -استفاده از آسفالت بازیافتی در روسازی باند فرودگاه زاهدان - ... (مقاله کنفرانسی)
  • -استاندارد سازمان هوانوردی امریکا برای طراحی روسازی ۱۵۰-۵۳۲۰ ...
  • -نرم افزار FAARFIELD سازمان هوانوردی امریکا برای طراحی روسازی فرودگاه ...
  • بتن ساخته شده از ذرات پلی اتیلن ترفتالات به عنوان ... (مقاله کنفرانسی)
  • -راهنمای استفاده از خرده لاستیک در مخلوطهای بتن آسفالتی تجربه ...
  • -اصلاح خواص قیر با استفاده از پلیمر های LDPE، SBS ...
  • -بهبود حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی با افزودن کامپوزیت استایرن ...
  • بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی آسفالت گرم تحت تأثیر توأم استایرن بوتادین استایرن و آهک [مقاله کنفرانسی]
  • تأثیر پلیمر استایرن بوتادین استایرن SBS بر خستگی مخلوط های آسفالت ولرم WMA [مقاله کنفرانسی]
  • اصلاح خواص قیر با استفاده از پلیمر استایرن - بوتادین – استایرن [مقاله کنفرانسی]
  • -استاندارد ASTM آمریکا - شماره ASTM D ۱۴۱۸ ...
  • -استاندارد طراحی روسازی آسفالتی راههای ایران آیین نامه ۲۳۴ - ...
  • یادداشتها و گزارشات پروژه روسازی باند فرودگاه زاهدان (۱۳۹۵) مهندسان ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.