ارزیابی تاثیر افزودنی ساسوبیت و زایکوترم در تغییر رده ی عملکردی قیرخالص

نقش قیر در مخلوط های آسفالتی بسیار حیاتی بوده و خواص و عملکرد قیر بیشترین تاثیر را بر عملکرد روسازی دارد. با توجه به سوابق آب و هوایی مناطق مختلف ایران، تامین و تهیه قیرهایی با درجه عملکردی مناسب، یک ضرورت محسوب می شود؛ لذا بیشترین تحقیقات انجام شده به تاثیر افزودنی های مختلف بر عملکرد قیر معطوف می گردد. استفادهبیشتر از ساسوبیت و زایکوترم برای اصلاح مشخصات و عملکرد قیر مورد استفاده در روسازی، نیازمند بررسی تاثیر آن بر ویژگی های فیزیکی و ریولوژیکی قیر است. پیرشدگی هم یک اثر مهم بر روی ریولوژی قیر است. به همین دلیل در این تحقیق تاثیرات افزودن ساسوبیت و زایکوترم به قیر و خصوصیات قیر اصلاح شده قبل و پس از پیرشدگی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین ترتیب نمونه های قیر با افزودنی در مقابل نمونه های شاهد قیر بدون افزودنی، مورد آزمایش قرار داده و ضمن شبیه سازی پیرشدگی کوتاه مدت و بلند مدت در قیرها، پس از تعیین رده عملکردی قیر خالص, تغییرات خصوصیات قیر با افزودن ساسوبیت و زایکوترم بخصوص رده عملکردی آن مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داد که که افزودن ساسوبیت و زایکوترم باعث تغییر برخی مشخصات و عملکرد قیر مورد استفاده در روسازی می شود. افزودن ساسوبیت و زایکوترم باعث بهبود عملکرد روسازی در دماهای بالاتر شده ولی عملکرد روسازی در دماهای پایین را ضعیف تر خواهد نمود.

کلیدواژه ها:

اصلاح قیر ، آزمایش های عملکردی ، پیر شدگی ، درجه عملکردی