بررسی حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی گرم با استفاده از افزودنی های forta و Zycotherm و wetfix

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 708

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM09_077

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

چکیده مقاله:

خرابی های ناشی از رطوبت شامل عریان شدگی از جمله خرابی های شایع به ویژه در نقاط مرطوب و تحت شرایط یخبندان است که منجر به کاهش عمر روسازی ای کشور می شوند. .عریان شدگی عبارت است از شکسته شدن پیوند بین سطح مصالح سنگی و قیر. جدا شدن قیر از سنگدانه ها موجب کاهش مقاومت و انسجام لایه اسفالتی شده که این امر نیز منجر به از بین رفتن لایه های آسفالتی می شود. معمولا به دلیل عدم توجه کافی به مسیله تهیه سنگدانه ها از معادن مصالح سنگی سیلیسی که از پارامترهای اساسی و تاثیرگذار می باشند نیاز به بررسی و تحقیق اصولی در مورد این خرابی براساس شرایط محیط ضروری می باشد. به طور مثال اغلب راه های ساخته شده در تهران با پدیده عریان شدگجی مواجه هستند چرا که 95% معادن فعال مصالح سنگی اطراف تهران دارای مصالح سنگی عمدتا با جنس سیلیسی می باشند. که این سنگدانه ها مستعد عریان شدگی هستند و معمولا جهت رفع این معضل از افزودنی های ضد عریان شدگی استفاده می شود، در این پژوهش سه طرح اختلاط که پارامترهای سنگ دانه های سیلیسی و پودر آهک شکفته و الیاف forta ثابت می باشد و متغیرهای شامل افزودنی های Zycotherm و wetfix می باشد. آزمایش سه مرتبه تکرار گردید و مقاومت کششی غیر مستقیم در شرایط خشک و اشباع AASHTO T 283 بر روی نمونه ها انجام و بررسی حساسیت رطوبتی نمونه ها بر مبنای شاخص، TSR انجام پذیرفت. براساس نتایج ازمایشات افزودن مواد ضدد عریان شدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی الیاف forta و Zycotherm با 124.87% و نیروی کششی غیر مستقیم آن در حالت تر kg 241 و در حالت خشک kg 193 را در برابر رطوبت نسبت به دو اختلاط دیگر بهبود بخشید.

نویسندگان

یونس میجانی

دانشجوی کارشناسی تکنو وژی راهسازی ، دانشگاه فنی و حرفه ای یزد، ایران

محسن نوذری

دانشجوی کارشناسی تکنو وژی راهسازی ، دانشگاه فنی و حرفه ای یزد، ایران

مهدی نوذری

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه آزاد اسلامی دزفول ایران