CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

طرح اساس قیری باند دوم فرودگاه کرمان با قالب جدید مارشال

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۷
نوع ارائه: پوستری
کد COI مقاله: CAAM10_026
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۲ مگابات (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طرح اساس قیری باند دوم فرودگاه کرمان با قالب جدید مارشال

علی طالبی - کارشناس عمران، مهندسان مشاور بانیان دیماس
مهدی محرابی - کارشناس عمران، مهندسان مشاور بانیان دیماس

چکیده مقاله:

فرودگاه کرمان یکی از فرودگاه های استراتژیک کشور به شمار می رود و همیشه سعی بر آن بوده تا باند پرواز آن از لحاظ مشخصات فنی در وضعیت مناسبی باشد. در این راستا بهسازی آسفالت باند اصلی فرودگاه در دستورکار قرار گرفت. جهت انجام بهسازی باند موجود نیاز به بستن کامل و یا قسمت بزرگی از باند بود که بواسطه اهمیت فرودگاهممکن نبود. با توجه به این موضوع و افزایش ترافیک هوایی، ساخت باند دوم جهت افزایش ظرفیت باندهای فرود به مرحله اجرا گذاشته شد. مطابق استانداردهای روسازی فرودگاه، برای هواپیماهای سنگین معمولا یک لایه بلافصل اساس تثبیت شده در زیر لایه آسفالتی می بایست ساخته شود. پس از مطالعات و بررسی نتایج انواع مصالح تثبیتی تصمیم بهاستفاده از مصالح اساس قیری به عنوان لایه فوق الذکر گرفته شد.. پژوهش کنونی مشخصات آزمایشات و روش های به کار رفته در طرح اساس تثبیت شده با قیر در باند دوم فرودگاه کرمان را مستند سازی می نماید

کلیدواژه‌ها:

اساس قیری، آسفالت، اساس تثبیت شده، روسازی فرودگاه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-CAAM10-CAAM10_026.html
کد COI مقاله: CAAM10_026

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طالبی, علی و مهدی محرابی، ۱۳۹۷، طرح اساس قیری باند دوم فرودگاه کرمان با قالب جدید مارشال، دهمین همایش قیر و آسفالت ایران، تهران - مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی-موسسه فرهنگی نشر فن آریا، https://www.civilica.com/Paper-CAAM10-CAAM10_026.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (طالبی, علی و مهدی محرابی، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (طالبی و محرابی، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.