ارزیابی و بررسی موردی مشخصات فنی و اجرایی عوامل موثر در ایجاد قیرزدگی در پروژه آسفالتی شهر کرج

مطالعه حاضر حاصل یک فعالیت تحقیقاتی بر روی علل ایجاد قیرزدگی در پروژه آسفالتی شهر کرج می باشد. قیرزدگی بر اثر حرکت قیر به طرف سطح معبر و تشکیل یک لایه قیری در سطح آسفالت بوجود می آید و یکی از شایع ترین خرابی های رویه های آسفالتی می باشد. بروز این خرابی پتانسیل لغزش وسایل نقلیه در شرایط آب و هوایی مرطوب را فراهم می آورد و سبب کاهش ایمنی راه ها می گردد. پس از بررسی مکانیزم ایجاد قیرزدگی و تاثیر عوامل مختلف بر آن، از محل قیرزدگی محور مورد مطالعه و از قسمت سالم مجاور مغزه گیری انجام شد که برای تمامی نمونه های مذکور آزمایشات تعیین وزن مخصوص آسفالت، آزمایش مقاومت فشاری و تغییر شکل نسبی، آزمایش تعیین فضای خالی مخلوط آسفالتی و تعیین درصد قیر انجام شده است و نتایج حاصل با ابلاغیه های مشاور جهت فرمول کارگاهی آسفالت مورد مقایسه قرار گرفته و عوامل دخیل در پدیده قیر زدگی مانند مصرف قیر بالاتر از درصد قیر بهینه تعیین شده در طرح، آلودگی مخلوط به مواد آلاینده مثل گازوییل و مازوت، استفاده بیش از حد از اندودهای سطحی یا نفوذی، روش تعیین قیر بهینه، خطاهای آزمایشگاهی مربوط به تعیین درصد قیر در محل و شرایط محیطی (شامل وضعیت ترافیکی و آب و هوایی) بررسی و نقش هر یک از این عوامل در قیرزدگی محور مورد مطالعه تعیین گردیده است. نتایج حاصل از این تحقیق مبین درصد قیر بالای اکثر نمونه های آزمایش شده می باشد. حتی درصد قیر نمونه های اخذ شده از محیط سالم نیز دارای مقادیر بالاتر از در صد قیر مجاز و موجود در ابلاغیه مشاور است، لذا با توجه به مناسب بودن درصد قیر در حین اجرا در محور مورد مطالعه از مهمترین علل قیرزدگی عدم رعایت شرایط مناسب قیرپاشی اندود سطحی بر روی سطح تراش داده شده و گرمای هوا می باشد.

کلیدواژه ها:

قیرزدگی ، آزمایشات آسفالت ، درصدقیر