بررسی تاثیر پارامترهای ترمودینامیکی بر روند عریان شدگی مخلوط های آسفالتی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 440

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM10_090

تاریخ نمایه سازی: 29 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

یکی از خرابی های موثر در عملکرد و دوام مخلوط های آسفالتی خرابی ناشی از تاثیر رطوبت است. این خرابی باعث از بین رفتن چسبندگی و پیوستگی در مخلوط های آسفالتی می گردد. پارامترهای مختلفی بر روی رخداد و شدت خرابی رطوبتی در مخلوط های آسفالتی تاثیرگذار هستند که از میان آنها پارامترهای ترمودینامیکی شامل انرژی آزاد چسبندگی بین قیر سنگدانه، انرژی آزاد پیوستگی و انرژی جداشدگی به عنوان موثرترین پارامترهای تاثیرگذار بر روی رخداد خرابی رطوبتی در مخلوط های آسفالتی شناخته شده اند. بر این اساس، در این پژوهش به بررسی تاثیر نانو مواد بر روی پارامترهای ترمودینامیکی در رخداد خرابی رطوبتی در مخلوط های آسفالتی با استفاده از تیوری انرژی آزاد سطحی پرداخته شده است.در این بررسی از سه نوع سنگدانه با خصوصیات کانی شناسی مختلف، سنگ آهک، گرانیت و کوارتزیت، در حالت کنترل AC60-70 و AC85-100 در حالت کنترل و اصلاح شده با نانو اکسید روی استفاده شده است. نتایج این پژوهش نشان می دهد که استفاده از اصلاح کننده های نانو باعث افزایش انرژی آزاد چسبندگی قیر-سنگدانه در مخلوط های آسفالتی می گردد. همچنین، استفاده از این نانو مواد باعث بهبود پارامتر انرژی پیوستگی در مخلوط های آسفالتی می گردد. در نهایت استفاده از پوشش نانو مواد باعث کاهش انرژی جداشدگی در نمونه های مورد آزمایش می گردد. نتایج آنالیز آماری مورد استفاده در این پژوهش نشان می دهد که انرژی آزاد چسبندگی قیرسنگدانه و انرژی آزاد پیوستگی، تاثیر مستقیم و همچنین انرژی جداشدگی تاثیر معکوس بر روی مقاومت مخلوط های آسفالتی در برابر خرابی رطوبتی دارند

کلیدواژه ها:

نویسندگان

یونس اذریون

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران-راه و ترابری، دانشگاه ارومیه،

غلامحسین غلامحسین

استادیار گروه عمران-راه و ترابری، دانشگاه گیلان

بهادر بذرافشان

مربی گروه مهندسی عمران و معماری، دانشگاه تربت حیدریه

داود ساعدی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران-راه و ترابری، دانشگاه ارومیه